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현대글로비스, AW 2026서 피지컬 AI 기반 통합 물류 자동화 솔루션 공개

현대글로비스는 AW 2026에서 자체 개발한 WCS 플랫폼 오르카와 비정형 피킹 기술인 원키트를 통해 소프트웨어와 하드웨어가 통합된 물류 자동화 솔루션을 선보였으며, 아틀라스의 실전 투입을 통한 미래 로드맵을 구체화했다.

WCS 플랫폼 오르카와 휴머노이드 아틀라스 연계한 미래형 스마트 물류 로드맵 제시

[아이씨엔매거진 우청 기자] 현대글로비스가 3월 4일 코엑스에서 개막한 2026 스마트공장·자동화산업전(AW 2026)에 참가해 피지컬 AI(Physical AI) 기술 기반의 물류 자동화 생태계를 공개했다. 현대글로비스는 스마트물류 특별관 내 대규모 전시 공간을 확보하고, 화물의 입고부터 보관, 피킹, 출고에 이르는 전 과정을 지능형 자율 환경으로 구현하는 엔드투엔드(End-to-End) 솔루션을 시연했다.

현대글로비스, AW 2026서 피지컬 AI 기반 통합 물류 자동화 솔루션 공개
AMR과 연계해 현대글로비스가 개발한 AMR이 부스 내 위치한 물품을 싣고 운반하면 현대글로비스가 자체 개발한 ‘원키트 피킹 자동화 기술’이 적용된 협동로봇 데모. (사진. 아이씨엔 미래기술센터)

WCS 플랫폼 오르카(ORCA)와 하드웨어의 유기적 통합 제어

현대글로비스가 자회사 알티올과 공동 개발한 창고제어시스템(WCS) 플랫폼 오르카(ORCA)는 이번 전시의 핵심 두뇌 역할을 담당한다. 오르카는 다양한 레이아웃의 물류 센터 환경을 정밀 분석하여 최적의 장비 배치와 화물 이동 경로를 실시간으로 스케줄링하는 AI 알고리즘을 탑재했다.

특히 오르카 플랫폼과 연동된 팔레트 셔틀 시스템은 고정 레일 위를 고속 주행하며 공간 효율성을 극대화한다. 현대글로비스는 알티올의 기술력을 내재화함으로써 단순 기기 운용을 넘어 소프트웨어 기반의 통합 제어 역량을 입증했으며, 이는 설계 단계부터 운영 모니터링까지 아우르는 스마트 물류의 디지털 트윈 구현으로 이어지고 있다.

지능형 AMR과 원키트(One-kit) 피킹 기술의 공정 최적화

현대글로비스는 자율주행 물류 로봇(AMR)과 자체 개발한 원키트(One-kit) 피킹 자동화 기술의 협업 모델을 선보였다. AMR이 지정된 위치로 화물을 이송하면, 로봇 팔이 원키트 기술을 활용해 물품을 정밀하게 추출(Picking)하여 보관함에 적재하는 방식이다.

이 기술의 핵심은 형태와 재질이 상이한 비정형 화물에 대한 AI 인지 및 정밀 파지(Grasping) 역량에 있다. 다품종 소량 생산 체제에서 수작업 의존도가 높았던 피킹 공정에 피지컬 AI를 적용함으로써, 현대글로비스는 물류 분류의 정확도와 속도를 동시에 확보했다. 이는 향후 제조 공정의 부품 공급 자동화 영역으로의 확장을 시사한다.

현대자동차그룹 전시관 전면에 마련된 ‘아틀라스(Atlas) 포토존’에서 참관객들이 보스턴 다이내믹스의 최신 2족 보행 로봇 아틀라스와 기념촬영을 하고 있다. 현대글로비스 구역에 마련된 이번 전시에서 아틀라스는 피지컬 AI를 기반으로 비정형 부품을 조립하는 고난도 공정 데모를 시연하며 제조 현장의 자율화 가능성을 증명했다. (사진. 아이씨엔 미래기술센터)

휴머노이드 로봇 아틀라스 실증 및 글로벌 자동화 로드맵

전시의 하이라이트인 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)의 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)는 미래 물류의 상징적 지표로 제시되었다. 현재 아틀라스는 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 내 현대글로비스 사업장에서 부품 서열화 공정의 기술 실증(PoC)을 수행하고 있다.

현대글로비스는 오는 2028년부터 아틀라스를 본격적인 양산 공정에 투입, 안전성과 정밀도가 요구되는 부품 분류 업무를 전담시킬 예정이다. 아울러 물류 전용 로봇 스트레치(Stretch)의 기술 검증도 병행하며 선행 연구와 현장 적용 사이의 간극을 좁히고 있다. 현대글로비스는 이러한 첨단 로보틱스 포트폴리오를 통해 글로벌 물류 시장의 퍼스트 무버 입지를 공고히 한다는 전략이다.

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