ABB, 교육부 1호 하이브리드 실습선 ‘참바다호’에 심장 달았다

ABB가 교육부 지정 최초의 친환경 하이브리드 전기추진 실습선인 경상국립대학교의 '참바다호'에 고효율 인버터와 영구자석 모터, 선박 에너지 관리 시스템(PEMS)을 포함한 통합 추진 솔루션을 공급해 성공적인 운항을 지원하고 있다

경상국립대와 협력해 인버터·모터·PEMS 통합 솔루션 공급… 친환경 선박 기술 교육의 장 열려

ABB, 교육부 1호 하이브리드 실습선 ‘참바다호’에 심장 달았다
교육부 지정 최초의 하이브리드 전기추진 실습선 ‘참바다호’는 해양환경 조사 및 수산자원 탐사, 항해·기관 실습 등 다목적 업무를 성공적으로 수행 중이다 (이미지. abb)

글로벌 전기화 및 자동화 기업 ABB가 한국 해양 교육의 새로운 장을 여는 데 핵심 역할을 수행했다. ABB는 경상국립대학교(통영캠퍼스)가 운영하는 실습선 ‘참바다호’에 자사의 첨단 전기추진 시스템을 공급했다고 1월 12일 밝혔다. 참바다호는 교육부가 최초로 지정한 친환경 하이브리드 전기추진 해양수산 탐사 실습선이다. 작년 말 공식 취항 이후 해양환경 조사와 수산자원 탐사 등 다목적 업무를 수행하고 있다.

엔진과 배터리의 조화, 통합 솔루션이 핵심

참바다호는 총 톤수 212톤, 승선 인원 37명 규모로 건조됐다. 선체는 삼원중공업이 맡았고, 시스템 패키징과 시운전은 국내 하이브리드 시스템 전문 기업인 유신에이치알이 ABB와 기술 협력을 통해 진행했다.

이 배의 핵심은 ABB가 공급한 통합 추진 시스템이다. 여기에는 전력 변환 장치인 HES 880 인버터(Inverter), 강력한 회전력을 만드는 AMXE 200S 영구자석 모터(Permanent Magnet Motor), 그리고 선박의 두뇌 역할을 하는 선박 에너지 관리 시스템(PEMS)이 포함된다. 배터리 시스템은 한화에어로스페이스의 공랭식 제품이 탑재됐다.

스스로 에너지를 조절하는 똑똑한 선박

특히 주목할 기술은 PEMS다. 하이브리드 선박은 디젤 엔진과 배터리, 전기 모터를 상황에 따라 번갈아 사용하거나 동시에 사용한다. PEMS는 이 복잡한 과정에서 전력 분배를 자동으로 최적화한다. 파도가 거칠 때는 출력을 높이고, 정속 주행 시에는 연료 소모를 최소화하는 식이다. 이를 통해 온실가스 배출을 줄이고 소음과 진동을 낮춰 승선한 학생들에게 쾌적한 실습 환경을 제공한다.

미래 엔지니어를 위한 살아있는 교보재

대학 측은 참바다호를 단순한 운송 수단이 아닌 ‘움직이는 실험실’로 활용할 계획이다. 학생들은 실제 바다 위에서 PEMS가 어떻게 전력을 관리하는지 모니터링하고, 저탄소 운항 기술을 직접 체험할 수 있다.

권진희 경상국립대학교 총장은 “참바다호는 친환경 기술과 연구 능력을 모두 갖춘 선박으로, 미래 해양수산 교육 역량을 한 단계 도약시킬 것”이라고 기대했다. 조신현 ABB 시스템 드라이브 아태지역 총괄 상무 역시 “이번 프로젝트는 해양 에너지 전환의 모범 사례”라고 평가했다.

TSN 국제 표준 발표

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