티티테크오토, 아시아 주요 OEM과 협력 확대로 자율주행 안전성 높인다-아이씨엔매거진

모션와이즈(MotionWise) 미들웨어 공급 확대로 소프트웨어 정의 차량(SDV) 혁신 가속화
복잡한 소프트웨어를 하나로 묶는 ‘결정론적’ 환경 제공

글로벌 자동차 소프트웨어 선도 기업인 티티테크오토가 아시아 시장에서 영향력을 빠르게 확대하고 있다. 이번 협력 확대는 자사의 핵심 솔루션인 모션와이즈(MotionWise)를 아시아 주요 완성차 제조사(OEM)들의 차량에 더 폭넓게 적용하는 내용을 담고 있다. 이는 자동차 산업에서 안전을 중심으로 하는 소프트웨어 설계가 얼마나 중요한지를 잘 보여주는 사례다.

모션와이즈는 차량 내부의 복잡한 소프트웨어들이 충돌 없이 잘 작동하도록 돕는 안전 플랫폼이다. 이 솔루션의 가장 큰 특징은 ‘결정론적(Deterministic)’ 환경을 제공한다는 점이다. 결정론적 환경이란 서로 성격이 다른 다양한 애플리케이션이 정해진 시간 안에 예측 가능한 방식으로 실행되는 상태를 말한다. 덕분에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이나 자율주행 시스템처럼 한 치의 오차도 허용하지 않는 엄격한 안전 기준을 충족할 수 있다.

NXP 그룹의 일원으로서 SDV 생태계 주도

티티테크오토는 현재 NXP 그룹의 구성원으로서 전 세계 수백만 대의 차량에 양산 경험을 보유하고 있다. 회사는 특정 하드웨어에 종속되지 않는 개방형 생태계를 지향한다. 따라서 다양한 반도체(SoC) 플랫폼이나 협력업체의 소프트웨어와도 유연하게 결합할 수 있다. 이러한 확장성은 자동차 제조사가 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 개발할 때 성능과 안전성을 동시에 최적화하는 데 큰 도움을 준다.

스테판 폴레드나(Stefan Poledna) 티티테크오토 CEO는 이번 계약이 모션와이즈의 안정성과 확장성을 입증하는 증거라고 강조했다. 티티테크오토는 앞으로도 아시아 제조사들과의 파트너십을 통해 전 세계 차량의 신뢰성을 높이는 데 기여할 방침이다. 이번 협력을 통해 티티테크오토는 글로벌 자동차 소프트웨어 시장에서 자사의 전략적 위치를 더욱 공고히 하게 되었다.

[용어 해설]

소프트웨어 정의 차량 (SDV, Software-Defined Vehicle): 하드웨어가 아닌 소프트웨어가 차량의 기능과 가치를 결정하는 자동차다. 스마트폰처럼 소프트웨어 업데이트를 통해 성능을 개선할 수 있다.
미들웨어 (Middleware): 컴퓨터 운영체제와 응용 프로그램 사이에서 데이터를 주고받을 수 있도록 돕는 중간 소프트웨어다. 차량에서는 다양한 제어 장치들이 서로 원활하게 소통하게 해준다.
결정론적 (Deterministic): 같은 입력에 대해 항상 예측 가능한 결과를 내놓는 방식이다. 자율주행차에서는 사고를 방지하기 위해 시스템이 정해진 시간 내에 확실히 반응하는 것이 매우 중요하다.
OEM (Original Equipment Manufacturer): 원래는 주문자 상표 부착 생산을 뜻하지만, 자동차 산업에서는 현대차나 토요타 같은 ‘완성차 제조사’를 의미한다.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): 첨단 운전자 보조 시스템이다. 차선 이탈 방지나 자동 브레이크처럼 운전자의 안전을 돕는 기술을 통칭한다.
ECU (Electronic Control Unit): 전자 제어 장치다. 자동차의 엔진이나 변속기 등 각 부분을 컴퓨터처럼 제어하는 작은 두뇌 역할을 한다.
SoC (System on Chip): 여러 가지 기능을 가진 부품들을 하나의 칩 안에 모아 놓은 고성능 반도체다.