EV·HEV·eVTOL 애플리케이션의 연결 및 센서 기술 심층 분석
마우저 일렉트로닉스는 암페놀과 협력해 전기 모빌리티(e-mobility) 분야의 연결 및 센서 기술을 심층적으로 다룬 전자책 ‘9인의 전문가가 제시하는 전기 모빌리티에서 연결 기술의 역할’을 발간했다.
이 전자책은 전기차(EV), 하이브리드 전기차(HEV), 전기수직이착륙(eVTOL) 항공기 등 다양한 전기 모빌리티 애플리케이션의 기술적 요구사항과 전략을 전문가들의 통찰을 통해 제시한다.
전자책은 전기 시스템 및 배터리 저장장치의 과제와 이점, 기능 안전, 환경 안전, V2X(vehicle-to-everything) 기술 등을 다루며, V2X는 차량 간 통신(V2V), 인프라와의 통신(V2I), 보행자와의 통신(V2P), 네트워크와의 통신(V2N)을 포함해 실시간 정보 교환을 통해 안전과 효율성을 높이는 통신 프레임워크로 설명된다.
또한, 암페놀의 다양한 제품 정보도 제공된다. 암페놀 에어로스페이스의 HV38999 시리즈 고전압 원형 커넥터는 차세대 항공기의 전력 요구를 충족하며, 암페놀 인더스트리얼의 서록 플러스(SurLok Plus™)는 고전압 전력 애플리케이션에 적합한 압착 러그 솔루션이다.
e파워-라이트(ePower-Lite) 플라스틱 전력 커넥터는 RADSOK® 기술을 활용해 상용 하이브리드 전기차 및 중장비 시장에 적합하며, 암페놀 RF의 FAKRA-AMC 케이블 어셈블리는 소형 인프라가 필요한 자동차 및 IoT 애플리케이션에 적합하다.
“UAM [위치, 속도, 및 시간 (PVT)] 솔루션이 99%의 가용성 또는 99.9%의 가용성으로 데시미터급 위치 정확도를 제공하는 것만으로는 충분하지 않다. UAM은 내비게이션 시스템이 미터 수준 경고 한계에 대한 10 -7의 무결성 위험과 99.9% 이상의 가용성을 갖춘 데시미터급 위치 정확도를 제공할 것을 요구한다”
– 텍사스 오스틴 대학의 로버트 테니(Robert Tenny)와 토드 E. 험프리스(Todd E. Humphreys)의 보고서
암페놀 피어의 HCSP-1BS 개방형 루프 전류 센서는 홀 효과 및 TMR 기술을 기반으로 자동차 및 운송 산업에서 배터리 시스템의 성능과 안전을 모니터링하는 데 활용된다. 이 전자책은 여기(링크)에서 확인할 수 있다.
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