온세미, 레이싱카에서 에너지효율성과 안전성을 높인다

2023 NTT 인디카 시리즈 시즌에서 애로우 맥라렌 SP와 공식 파트너 발표

  • 온세미, 레이싱카에서 에너지효율성과 안전성을 높인다

지능형 전력 및 센싱 기술의 선도 기업인 온세미(Onsemi)는 오는 ‘2023 NTT 인디카 시리즈(INDYCAR SERIES)’ 시즌에서 애로우 맥라렌 SP(Arrow McLaren SP)팀과 펠릭스 로젠크비스트(Felix Rosenqvist)가 조종하는 6번 쉐보레(Chevrolet)의 공식 파트너로 맥라렌 레이싱(McLaren Racing)에 합류한다고 발표했다.

NTT 인디카 시리즈는 인디레이싱리그(IRL)라고도 하며, 타원형 경주장에서 개최되는 국제적인 오픈 휠 자동차 경주대회로 알려져 있다. 인디카 시리즈(IndyCar Series)와 인디카 시리즈의 발전된 형태인 메나즈 인피니티 프로 시리즈(Menards Infiniti Pro Series), 그리고 메모리얼 데이에 맞춰 개최되는 인디 500((Indianapolis 500-Mile Race; Indy 500) 대회로 구성된다.

애로우 맥라렌 SP는 지난 2019년부터 Arrow Electronics, McLaren Racing, Schmidt Peterson Motorsports가 전략적 파트너십을 통해 새로운 기술과 혁신으로 레이싱카를 구성하고 레이서를 지원하기 위해 구성된 인디카 레이싱팀이다.

애로우 맥라렌 SP는 스티어링 휠과 같은 레이싱 카의 핵심 하드웨어에 온세미의 부품을 활용하며, 이를 통해 전력과 안전성의 손실없이 보다 효율적인 설계를 진행할 예정이다. 맥라렌이 새로운 하이브리드 파워트레인을 기대하는 만큼, 온세미는 보다 지속 가능한 레이싱 환경을 구축하는 핵심 파트너가 될 전망이다.

맥라렌 레이싱의 파트너십 및 액셀러레이터 상무이사인 매트 데닝턴(Matt Dennington)은 “이번 파트너십은 애로우 맥라렌 SP 레이싱카에 스며든 온세미의 기술과 더불어 우리 팀에게 매우 중요하다.”고 밝히고, “맥라렌과 마찬가지로, 온세미는 이 부문을 넘어 긍정적인 영향을 만들어 내기로 결정했고, 레이스트랙 안팎에서 브랜드의 변혁적인 조합을 만들었다. 우리는 성공적인 파트너십과 인디카 챔피온십을 위해 함께 힘을 합치는 것을 기대하고 있다”고 말했다.

이번 파트너십을 통해 온세미는 롱비치 그랑프리(Grand Prix of Long Beach), 쉐보레 디트로이트 그랑프리(Chevrolet Detroit Grand Prix), 로드 아메리카 그랑프리(Grand Prix at Road America) 및 보마리토 오토모티브 그룹 500(Bommarito Automotive Group 500) 등 2023년 다양한 레이스에서 펠릭스의 6번 애로우 맥라렌 SP 쉐보레의 자동차 타이틀 파트너가 된다. 온세미 브랜드는 2023년 전체 시즌 동안 3개의 애로우 맥라렌 SP 쉐보레 자동차 및 팀 키트에 모두 등장한다.

하산 엘 코우리(Hassane El-Khoury) 온세미 CEO는 “펠릭스와 함께하는 애로우 맥라렌 SP와의 파트너십은 자동차 안전 및 효율성에 대한 온세미의 의지를 강화하는 동시에 우리의 우수한 전원 관리 및 고성능 기능을 입증할 수 있는 절호의 기회”가 될 것이라고 밝혔다.

뉴스레터 구독하기

아이씨엔매거진은 AIoT, IIoT 및 피지컬 AI, 디지털트윈을 통한 제조업 디지털전환 애널리틱스를 제공합니다.
테크리포트: 자율제조, 전력전자, 모빌리티, 로보틱스, 스마트농업

AW2026 expo
ACHEMA 2027
전시회 세미나 선물 준비는 기프트랩스
우청 기자
우청 기자http://icnweb.co.kr
아이씨엔 매거진 테크니컬 에디터입니다. 산업용사물인터넷과 디지털전환을 위한 애널리틱스를 모아서 뉴스와 기술기사로 제공합니다.
fastech EtherCAT
as-interface
GiftLabs

Related Articles

Stay Connected

440FansLike
407FollowersFollow
224FollowersFollow
120FollowersFollow
372FollowersFollow
152SubscribersSubscribe
GiftLabs
spot_img
InterPACK
spot_img
SPS 2026
automotion
Power Electronics Mag

Latest Articles

Related Articles

PENGUIN Solutions
미뉴-노르딕, nRF54L15로 자산 추적 정밀도 혁신

미뉴-노르딕, nRF54L15로 자산 추적 정밀도 혁신

0
미뉴는 노르딕의 차세대 SoC를 통해 배터리 수명 10년과 고정밀 위치 추적을 동시에 구현함으로써, 대규모 산업 현장의 인프라 구축 및 유지보수 비용을 획기적으로 낮춘 자산 관리 솔루션을 완성했다
WindEnergy
InterPACK

Related Articles

fastech EtherCAT
as-interface
코보, 음전원 필요 없는 SOI 포트폴리오 발표… RF 제어 설계 간소화

코보, 음전원 필요 없는 SOI 포트폴리오 발표… RF 제어 설계 간소화

0
글로벌 반도체 기업 코보가 음전원 공급 장치 없이도 구동 가능한 차세대 RF 제어 칩셋 포트폴리오를 출시했다
인피니언, 업계 최초 205℃ 연속 동작 가능한 1300V SiC 모듈 공개

인피니언, 업계 최초 205℃ 연속 동작 가능한 1300V SiC 모듈 공개

0
인피니언이 기존보다 30°C 높은 205°C의 고온을 견디는 전기차 반도체 모듈을 선보여 차량 냉각 장치를 줄이고 무게를 가볍게 만들 수 있는 길을 열었다

개발자 밤샘 지옥 끝.. 노르딕 IoT 전주기 AI 지원 확장

0
노르딕 세미컨덕터가 사물인터넷 기기의 설계부터 실제 운영까지 전 과정을 인공지능으로 제어하는 기술을 도입하여 엔지니어들의 복잡한 오류 수정 업무를 대폭 축소했다
코보, 와이파이 AP에 UWB 통합… 전용 인프라 없는 고정밀 RTLS 시대 연다

코보, 와이파이 AP에 UWB 통합… 전용 인프라 없는 고정밀 RTLS 시대...

0
코보는 기존 기업용 와이파이 AP에 FiRa 및 옴록스 표준 UWB 기술을 통합하고 QPK3000 모듈을 출시함으로써, 인프라 중복 투자 비용을 제거한 경제적인 대규모 엣지 위치 추적 시장 선점에 나선다
마우저, 첨단 자동화를 위한 델타 48V 3상 전원공급장치 ‘포스-GT’ 공급

마우저, 첨단 자동화를 위한 델타 48V 3상 전원공급장치 ‘포스-GT’ 공급

0
마우저는 최대 96%의 고효율과 초슬림 설계를 갖춘 델타의 포스-GT 48V 전원공급장치를 공급하며, 보호 코팅과 광범위한 동작 온도를 지원해 전기차 충전 및 로보틱스 등 열악한 산업 환경의 전력 신뢰성을 높인다
ADI, 차세대 ‘A²B 2.0’ 양산… 케이블 경량화로 차량 연비 혁신 이끈다

ADI, 차세대 ‘A²B 2.0’ 양산… 케이블 경량화로 차량 연비 혁신 이끈다

0
ADI의 A²B 2.0은 배선 복잡도를 75% 줄이는 경량화 설계를 통해 차량 연비 경쟁력을 높이는 동시에, 고대역폭 이더넷 통합으로 SDV 시대의 프리미엄 오디오 인프라를 선점하고 있다
- Our Youtube Channel -Engineers Youtube Channel

Latest Articles