주용락 삼성SDI 연구소장, 전기차 넘는 배터리 비전 제시 [인터배터리 2026]-아이씨엔매거진

주용락 연구소장 컨퍼런스 기조연설… ESS·로봇·UAM·선박 겨냥한 차세대 배터리 로드맵 공개

삼성SDI가 11일 개막한 ‘인터배터리 2026’에서 전기차를 넘어 에너지저장장치(ESS), 로봇, 도심항공교통(UAM)을 아우르는 차세대 배터리 혁신 로드맵을 발표했다. 주용락 삼성SDI 연구소장(부사장)은 ‘더 배터리 컨퍼런스 2026’ 기조연설을 통해 인공지능(AI) 시대의 도래와 함께 변화할 배터리 산업의 미래 지형도를 상세히 설명했다.

AI 시대, 배터리 산업의 지형도 변화

주용락 부사장은 배터리가 이동수단의 동력원을 넘어 미래 산업 전반을 이끄는 핵심 성장 동력으로 진화하고 있음을 강조했다. 특히 AI 데이터센터 확산에 따른 ESS 시장의 급성장과 휴머노이드 로봇 및 UAM 시장의 개화가 배터리 업계에 새로운 기회가 될 것이라고 진단했다.

삼성SDI의 분석에 따르면, 글로벌 로봇용 배터리 수요는 지난해 0.03GWh 수준에서 2040년 138GWh까지 폭발적으로 증가할 전망이다. UAM용 배터리 역시 2035년 68GWh 규모로 성장할 것으로 예측된다.

신시장 공략 위한 맞춤형 차세대 포트폴리오

삼성SDI는 이러한 신시장을 공략하기 위해 각 용도에 최적화된 차세대 포트폴리오를 구축하고 있다. 장수명과 안전성이 필수적인 ESS 분야에서는 기존 삼원계(NCM) 배터리와 더불어 리튬인산철(LFP) 및 나트륨(Na-ion) 배터리 라인업을 강화하고 있다.

고출력과 안전성이 관건인 로봇 산업에는 전고체 배터리를, 고도의 경량화와 출력을 요구하는 UAM 분야에는 리튬황 전고체 및 리튬메탈 배터리를 각각 적용한다는 구상이다.

주용락 부사장은 기조 연설 시작과 함께 “향후 배터리 산업에서 가장 주시해야 할 분야가 그린 에너지 구현이 시급한 근해 선박 분야”라고 강조했다.

삼성SDI 전고체배터리 특별관 — 삼성SDI의 전고체배터리 특별관 모습. 삼성SDI 주용락 부사장이 배터리 컨퍼런스에서 피지컬 AI를 위한 전고체 배터리에 대한 2027년 양산 계획을 발표했다. (사진. 아이씨엔 미래기술센터)

전고체 양산 로드맵 및 신규 브랜드 공개

양산 일정에 대한 구체적인 로드맵도 재확인됐다. LFP 배터리를 적용한 통합 에너지 솔루션인 ‘삼성배터리박스(SBB) 2.0’은 올해 하반기 본격적인 양산에 돌입한다. 전고체 배터리는 올해 말까지 제품 개발과 검증을 마무리하고, 2027년부터 양산 체제를 갖춰 휴머노이드와 모바일 로봇 등 다양한 피지컬 AI 분야로 공급을 확대할 계획이다.

특히 이번 전시와 강연을 통해 삼성SDI의 차세대 기술 브랜드인 ‘프리즘스택(PrismStack)’과 ‘솔리드스택(SolidStack)’이 처음으로 공개됐다. 프리즘스택은 각형 배터리의 구조적 안정성과 장수명을 기반으로 고용량을 구현한 설계 기술이며, 솔리드스택은 전고체 배터리의 안전성과 에너지 밀도를 동시에 강화한 기술적 정수를 담고 있다.

주 부사장은 삼성SDI가 각형 배터리와 전고체 분야에서 독보적인 기술적 해자를 구축하고 있음을 강조했다. 그는 “기술 혁신을 통해 캐즘을 돌파하고, AI 시대에 필요한 초고출력 및 고품질 배터리 솔루션을 적기에 공급해 고객사들이 신뢰할 수 있는 파트너로 거듭나겠다”고 밝혔다.

한편, 전 세계 배터리 산업의 현재와 미래를 한눈에 확인할 수 있는 국내 최대 규모의 이차전지 산업 전문 전시회 ‘인터배터리 2026(InterBattery 2026)’은 7만명의 관람객이 찾을 것으로 예상되는 가운데, 3월 11일부터 13일까지 사흘간 서울 코엑스(COEX)에서 개최된다.