현대로템, ‘피지컬 AI’ 시대 정조준… 로봇·수소 중심 조직 대개편

AX추진센터·AI로봇팀 신설로 사업 전반 지능화 가속… 35t급 메탄 엔진 등 항공우주 사업도 박차

현대로템이 인공지능(AI)과 차세대 에너지원을 중심으로 하는 신사업 리더십 확보를 위해 대대적인 조직 개편을 단행했다. 방산, 철도, 플랜트 등 기존 주력 사업에 무인화 기술과 피지컬(Physical) AI, 수소 에너지를 접목하여 미래 패러다임 변화에 선제적으로 대응한다는 구상이다.

현대로템 이용배 대표이사 사장은 올해 신년사에서 “기술 주권을 확보하고 이를 신속하게 사업화로 연결하는 것이 필수적”이라며, “자율주행 및 피지컬 AI 핵심 기술을 사업 모델 전반으로 확대 적용하겠다”고 강조했다.

전 사업 영역의 ‘AX(AI 전환)’ 가속화

이번 개편의 핵심은 생성형 AI를 넘어 실제 물리적 환경에서 행동하는 ‘피지컬 AI’ 역량 강화에 있다. 이를 위해 현대로템은 기존 유무인복합체계센터와 로보틱스팀을 각각 AX추진센터와 AI로봇팀으로 재편하며 AI 기술의 실질적인 산업 적용에 속도를 낸다.

• 방산(디펜스솔루션): 다목적 무인차량(HR-셰르파) 등 기존 라인업에 AI 기반 자율주행과 군집 제어 능력을 통합한다. 또한 다족보행로봇 연구개발을 확대해 미래 전장의 유·무인 복합 체계 구축에 역량을 집중한다.
• 철도(레일솔루션): 빅데이터와 AI를 결합한 상태기반 유지보수 시스템(CBM) 고도화에 나선다. 센서 데이터를 활용해 고장을 사전에 예측하는 지능형 솔루션으로 유지보수의 효율성을 극대화할 방침이다.
• 플랜트(에코플랜트): 항만무인이송차량(AGV) 등 스마트 물류 자동화 설비에 AI를 접목하여 상용화를 확대한다.

수소 및 항공우주 사업의 수직 계열화

전사적인 로봇·수소 기술 리더십 확보를 위해 로봇&수소사업실을 신설했다. 하위 조직으로 로봇영업팀과 로봇연구팀을 배치해 기술 개발과 시장 대응력을 동시에 확보한다.

항공우주 분야에서는 국내 최초로 35t급 메탄 엔진 개발에 착수했다. 메탄 엔진은 연소 시 그을음이 적어 재사용 발사체 구현에 핵심적인 기술로 꼽힌다. 데이터와 AI 기반의 재비행 기술을 결합해 민간 주도의 우주 수송 시대를 연다는 계획이다.

의사결정 단순화와 슬림화된 조직 운영

글로벌 대외 변동성에 기민하게 대응하기 위해 기존 기능 중심 조직을 사업 중심으로 재편했다. 이에 따라 기존 37실 15센터 186개팀이었던 조직 체계는 35실 14센터 176개팀으로 슬림화되었다. 이는 업무 중복을 최소화하고 신속한 의사결정을 가능하게 하여 조직 운영의 효율성을 높이기 위한 조치다.

현대로템 관계자는 “중장기적 관점에서 기술 경쟁력을 강화하고 실행력 기반의 체질 개선을 통해 핵심 사업 고도화를 추진하겠다”고 밝혔다.