인피니언, 전기차 고전압 배터리 관리용 첨단 MCU ‘PSOC 4’ 출시

최고 안전 등급 ASIL D 충족 및 엣지 지능형 기술로 차세대 SDV 및 존 아키텍처 지원

인피니언 테크놀로지스가 전기차의 고전압 리튬이온배터리 관리를 위해 설계된 첨단 마이크로컨트롤러(MCU) ‘PSOC™ 4 HVPA-SPM 1.0’을 출시했다. 이 제품은 정밀한 측정 능력과 높은 안전성, 프로그래밍 유연성을 갖추고 있어 최근 자동차 업계의 화두인 소프트웨어 정의 차량(SDV)과 존(Zone) 아키텍처로의 전환을 지원한다. 인피니언은 특히 배터리 관리 소프트웨어 전문사인 뮌헨 일렉트리피케이션(Munich Electrification)과 협력하여 개발 비용을 낮춘 효율적인 솔루션을 시장에 공급한다.

고정밀 모니터링과 엣지 인텔리전스의 결합

PSOC 4 HVPA-SPM 1.0은 배터리 관리 시스템(BMS)에 지능과 안전성을 동시에 제공하는 통합 설계가 특징이다. 이 칩은 배터리의 전류, 전압, 온도를 매우 정밀하게 측정한다. 이러한 데이터는 배터리의 충전 상태(SoC)와 건강 상태(SoH)를 정확하게 파악하는 데 필수적이며, 이를 통해 전기차의 주행 성능을 안정적으로 유지하고 배터리 수명을 예측할 수 있다.

특히 이 제품은 자동차 기능 안전 국제 표준인 ISO 26262에서 가장 엄격한 ‘ASIL D’ 등급을 충족한다. 고전압 배터리 시스템은 작은 오류도 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에, 하드웨어 수준에서 견고한 안전성을 보장하는 것이 매우 중요하다. 또한 내장된 Arm® Cortex®-M0+ 프로세서는 엣지 인텔리전스(Edge Intelligence) 기능을 수행한다. 이는 데이터를 중앙 제어 장치(ECU)로 보내기 전에 칩 자체에서 일차적으로 처리함으로써 시스템 전체의 연산 부하를 줄여준다.

뮌헨 일렉트리피케이션과의 협업을 통한 SDV 구현

인피니언은 이번 제품 출시와 함께 뮌헨 일렉트리피케이션과 협력하여 ‘스마트 엣지 BMS 소프트웨어’를 함께 제공한다. 하드웨어 강자인 인피니언과 소프트웨어 최적화 노하우를 가진 파트너사의 결합은 제조사(OEM)들이 복잡한 배터리 관리 시스템을 더 쉽고 빠르게 개발하도록 돕는다.

이러한 협력 모델은 존(Zone) 아키텍처 기반의 차량 설계에 최적화되어 있다. 존 아키텍처는 차량의 여러 기능을 지역별로 묶어 관리하는 방식으로, 배선 길이를 줄이고 시스템 구성을 단순화할 수 있다. 인피니언의 새로운 MCU는 이러한 변화에 맞춰 시스템을 맞춤 설정할 수 있는 유연성을 제공하며, 결과적으로 완성차 업체들이 지속 가능한 e모빌리티로 전환하는 시간을 단축해 줄 것으로 기대된다.