조선·해운·AI 기업 50개 기관 결집… ‘S.E.A’ 비전으로 2030 글로벌 표준 선점 노린다
알겠습니다. 아이씨엔매거진의 톤앤매너에 맞춰, 대학교 1학년 학생들도 쉽게 이해할 수 있도록 평서체로 작성한 뉴스기사 시안입니다.
대한민국 조선·해운 AI 항해의 닻을 올리다: 자율운항선박 M.AX 얼라이언스 본격 가동
조선·해운·AI 기업 50개 기관 결집… ‘S.E.A’ 비전으로 2030 글로벌 표준 선점 노린다
대한민국 조선 및 해운 산업의 미래를 책임질 민관 협력체계인 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스(M.AX Alliance)’가 본격적인 가동에 들어갔다. 산업통상자원부와 해양수산부는 지난 12월 29일 서울 롯데호텔에서 전략회의를 개최했다. 이 자리에는 국내 조선사, 해운사, 인공지능(AI) 기업 및 연구기관 등 약 50개 기관에서 100여 명의 관계자가 참석하여 K-조선해양 업계의 미래 준비를 위한 협력 방안을 논의했다.
‘S.E.A’ 비전으로 파도를 넘다: 속도와 연결, 그리고 상생
글로벌 조선·해운 산업은 탄소중립 규제 강화와 선원 인력 구조의 변화라는 거대한 전환기를 맞이하고 있다. 이에 대응하기 위해 출범한 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’는 ‘S.E.A(Speed, Engagement, Alliance)’라는 세 가지 핵심 키워드를 비전으로 제시했다.
첫 번째 키워드인 ‘속도(Speed)’는 자율운항선박 기술을 세계에서 가장 빠르게 개발하고 실증하여 국제 표준을 선점하겠다는 의지를 담고 있다. 두 번째 ‘연결(Engagement)’은 조선사와 해운사, 대기업과 중소기업, 그리고 공공과 민간을 유기적으로 잇는 산업 협력 플랫폼 역할을 수행한다는 계획이다. 마지막으로 ‘상생(Alliance)’은 얼라이언스를 통해 창출된 기술적 성과물이 특정 기업에 머물지 않고 산업 생태계 전반으로 확산되는 구조를 확립하겠다는 방향이다.
민관 합동 ‘원팀’ 구성… 세계 최대 공공 데이터셋 구축 착수
정부는 내년부터 세계 최대 규모의 자율운항선박 AI 학습용 공공 데이터셋 구축을 위한 실증사업에 착수한다. 이는 인공지능이 바다의 복잡한 상황을 스스로 학습할 수 있도록 돕는 방대한 자료의 집합이다. 또한 최근 예비타당성조사를 면제받은 ‘AI 완전자율운항선박 기술개발’ 사업도 본격적으로 추진할 예정이다.
특히 이번 얼라이언스에는 현대중공업 등 주요 조선사와 해운사뿐만 아니라 네이버, KT 등 국내 대표 AI 기업들이 참여했다. 조선사가 보유한 설계 데이터와 해운사의 실제 운항 데이터를 AI 기업의 알고리즘과 결합하여, 사람이 없어도 선박이 스스로 안전하게 항해할 수 있는 인공지능의 신뢰성과 완성도를 높여갈 계획이다.
이날 김성범 해수부 장관 직무대행은 “자율운항선박은 글로벌 해운과 조선산업의 패러다임을 바꿀 게임 체인저”라고 강조했으며, 김정관 산업부 장관도 “자율운항선박은 M.AX 전략의 대표적인 성과를 창출할 수 있는 분야로, 세계 최고 조선 기술에 AI를 결합한다면, 대한민국이 차세대 조선・해운 시장을 선도할 수 있다”고 진단했다.

용어 해설
- 자율운항선박 (Autonomous Ship): 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 센서 등을 융합하여 선원이 직접 조종하지 않아도 스스로 항로를 설정하고 안전하게 항해하는 지능형 선박이다.
- M.AX (Manufacturing AI Transformation): 제조 분야에 인공지능 기술을 적용하여 산업 구조를 혁신하는 ‘제조 AI 전환’을 의미한다.
- IMO (International Maritime Organization): 국제해사기구. 유엔(UN) 산하 기구로, 선박의 안전과 해양오염 방지 등 해상 운송에 관한 국제 표준과 규정을 제정한다.
- 데이터셋 (Dataset): 인공지능 모델을 학습시키기 위해 체계적으로 수집하고 정제한 데이터의 집합이다. 이번 사업에서는 선박의 운항 기록, 센서 정보 등이 포함된다.
- 에코시스템 (Ecosystem): 산업 생태계. 여러 기업과 기관이 서로 영향을 주고받으며 공존하고 발전하는 협력적인 비즈니스 환경을 뜻한다.

















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