온세미컨덕터, 자동차 인증 제품 포트폴리오 확대

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2015년 08월 13일

온세미컨덕터가 차세대 자동차 설계를 구현하는 것에 최적화된 새로운 AEC-Q100요건을 준수하는 다양한 집적 회로들을 출시했다.
NBA3N200/1/6S 는 M-LVDS(multi-point low voltage differenctial signaling) 라인 드라이버 및 리시버로 3.3 볼트 전원에서 사용된다. NBA3N200S 및 NBA3N201S는 모두 200 Mbps의 신호율을 지원하며 1~3.4V 범위의 커먼모드 전압 범위에서 동작한다.
이 소자들은 커먼모드 전압 범위기준으로 50mv정도로 작은 차등 입력 전압의 버스 상태 변화도 감지할 수 있는 Type-1리시버를 내장하고 있다. 리시버의 입력단은 25mV의 히스테리시스를 가지고 동작하므로 느리게 변화하는 입력이나 입력이 없어질 때 발생할 수 있는 출력쪽의 오실레이션을 방지할 수 있다.
또한, 이번에 출시된 N-ch 단일 MOSFET 소자들은 대단히 낮은 Rds(on)값을 갖고 있으므로 도전 손실(conduction loss)을 최소화하고 전반적인 동작 효율을 개선할 수 있게 한다.
1) NBA3N206S
00Mbps의 신호가 지원되면서 0.1v Threshold를 갖는 타입 2 리시버이다. 타입 2 리시버가 가지고 있는 오프셋 전압 Threshold 기능(Offset Voltage Threshold function)은 오픈서킷, 버스 정지와 같은 시스템에 해를 끼칠 수 있는 다양한 문제가 되는 상태를 감지할 수 있도록 한다. 이러한 소자들은 헤드램프 픽셀 라이팅, 특히 LED 전방 라이팅 컨트롤과 헤드라이트 사이의 데이터 전송을 하는 자동차 애플케이션에 사용될 수 있도록 설계되었다.
2) NCV8154
140 mV 정격 Dual 출력 리니어 전압 레귤레이터는 1.9 v에서 5.25 v까지를 입력으로 받을 수 있는 두 개의 독립적인 입력 전압 핀을 갖고 있다. 자동차 인포테인먼트 시스템의 RF 블럭에 전원을 공급하는 것에 최적화되어 설계된 이 소자는 대단히 낮은 노이즈 및 향상된 PSRR(power supply rejection ratio)을 제공함으로써 매우 안정적이며 아주 정확한 전압 출력을 제공한다.
3) NCV8170
낮은 드롭 아웃(LDO) 레귤레이터는 일반적으로 500nA 정도로 적은 전류 소비를 하는 자동차 키리스 엔트리 시스템과 같은 휴대용 배터리 전원으로 동작하는 애플리케이션을 위해 특별히 설계되었다. 이 소자는 다이나믹 트랜션트 부스트 기능을 통하여 좀 더 개선된 과도 응답(transient response) 특성을 제공한다.
4) NCV8715
24V까지의 높은 입력 전압 범위에서 전체 출력 부하 범위 내에서 4.7µA의 접지 전류 소비를 보장하는 높은 안정성의 50mA LDO이다. 이 소자는 자동차용 마이크로컨트롤러와 함께 사용하면 아주 이상적이다. NCV8154 / NCV8715 / NCV8170 소자는 모두 써멀 셧다운(thermal shutdown)과 전류 제한(Current limit) 보호를 동시에 지원하므로 보다 안정적인 동작을 지원한다.
NVMFS5C404NL, NVMFS5C410NL, NVMFS5C423NL 및 NVMFS5C442NL 40 V 정격 전압의 MOSFET 소자들은 10V 구동 전압에서 각각 0.56 mΩ, 0.71 mΩ, 1.6 mΩ 과 2.2 mΩ 의 일반적인 RDS(on) 값을 갖는다. 이들은 또한 60V정격 전압을 가지면서 10V 구동 전압에서 각각 0.93 mΩ, 1.2 mΩ, 3.8mΩ 과 5.1 mΩ 의 일반적인 RDS(on) 값을 갖는 NVMFS5C604NL, NVMFS5C612NL, NVMFS5C646NL 및 NVMFS5C670NL 소자들로 보완될 수 있다.
이 소자들의 출시로 온세미컨덕터는 파워 스위치, 로드 스위치, 모터 컨트롤 및 다른 자동차 애플리케이션에 다양하게 사용될 수 있는 광범위한 MOSFET 포트폴리오를 가지게 되었다.
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