가트너 전망, 2026년 운행 대수 1억 1,600만 대
전 세계 전기차 운행 대수 30% 증가 예상

전 세계 전기차(EV) 시장이 각종 대외 변수에도 불구하고 강력한 성장세를 이어가며 2026년 운행 대수 1억 대 시대를 본격적으로 열 전망이다. 글로벌 IT 리서치 기업 가트너(Gartner)에 따르면, 2026년 전 세계에서 운행되는 전기차(승용차, 버스, 트럭 등 포함)는 총 1억 1,600만 대에 달할 것으로 예측된다. 이는 여러 국가의 구매 보조금 축소와 관세 장벽 강화라는 악재 속에서도 전년 대비 30% 증가한 수치다.
성장의 핵심 동력: 중국의 독주와 하이브리드의 약진
이번 성장세의 가장 큰 특징은 중국 시장의 압도적인 지배력과 소비자의 선택 변화다. 가트너는 2026년 전 세계 전기차 운행 대수의 약 61%를 중국이 차지할 것으로 내다봤다.
주목할 점은 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 가파른 성장이다. 2026년 PHEV 운행 대수는 전년 대비 32% 증가할 것으로 예상되는데, 이는 순수 전기차(BEV)의 주행 거리와 충전에 불안감을 느끼는 소비자들이 내연기관을 함께 사용하는 안정적인 선택지를 선호하기 때문으로 분석된다.
기술 혁신이 뒷받침하는 지속 가능한 성장
전기차의 성장은 단순히 차량 판매 대수에 그치지 않고, 이를 지원하는 인프라와 표준 기술의 발전으로 이어지고 있다.
- 표준화된 연결성: 최근 출범한 OpenGMSL 협회는 자율주행과 인포테인먼트에 필수적인 고속 데이터 전송 표준을 구축하여 미래 전기차의 스마트 기능을 강화하고 있다.
- 에너지 자립: 미국 네바다주의 태커 패스(Thacker Pass) 프로젝트는 연간 80만 대의 전기차에 공급 가능한 리튬을 생산하여 북미 배터리 공급망의 안정성을 확보하고 있다.+1
- 친환경 연료의 병행: 보쉬(Bosch)는 디지털 퓨얼 트윈(Digital Fuel Twin) 기술을 통해 재생 가능 합성 연료 사용을 인증함으로써, 기존 내연기관의 탄소중립 전환을 돕는 보완책도 함께 제시하고 있다.
2026년 글로벌 충전 인프라 보급 전망
전기차(EV) 시장의 가파른 성장세에 발맞추어 전 세계 충전 인프라 보급 또한 2026년에 최고조에 달할 전망이다. 가트너는 2026년 전기차 운행 대수가 전년 대비 30% 증가할 것으로 내다봤으며, 특히 중국이 전 세계 운행 대수의 61%를 차지하며 충전 인프라 시장에서도 압도적인 영향력을 행사할 것으로 보인다.
2026년 충전 인프라의 3대 핵심 변화
1. 초급속 충전 네트워크의 확산과 표준화 사용자의 충전 대기 시간을 줄이기 위한 초급속 충전(Ultra-Fast Charging) 인프라가 고속도로를 중심으로 집중 배치된다. 특히 OpenGMSL 협회와 같은 글로벌 표준화 움직임은 차량 내 데이터 전송뿐만 아니라, 차량과 충전기 간의 원활한 통신(V2G) 및 결제 시스템 통합을 가속화하여 사용자 편의성을 높일 것이다.
2. 에너지 저장 시스템(BESS) 기반의 지능형 충전소 전력 부하를 관리하기 위해 에머슨과 프레발론 에너지가 협력하는 것과 같은 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 연계형 충전소가 보편화된다. 이는 전기차 1억 대가 동시에 충전될 때 발생할 수 있는 전력망(그리드)의 과부하를 막고, 신뢰성을 유지하는 핵심 장치가 된다.
3. 디지털 트윈을 통한 충전소 운영 최적화 슈나이더 일렉트릭과 엔비디아가 ‘AI 팩토리’ 인프라를 위해 협력하듯, 충전 인프라 운영에도 디지털 트윈(Digital Twin) 기술이 도입된다. 가상 환경에서 충전 수요를 예측하고 전력 분배를 최적화함으로써, 운영 비용을 절감하고 비가동 시간(Downtime)을 최소화하는 스마트 충전 생태계가 구축될 전망이다.

















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