TI코리아(대표이사 켄트 전)는 최근 출시한 벅 컨버터 제품군에 이어 고전압의 36V, 2.1MHz 동기식 벅 레귤레이터 제품 2종을 출시하며, 오토모티브 전원 시스템 시장을 강화하고 나섰다.
이번에 출시한 레귤레이터는 스위치 노드 링잉(switch-node ringing)을 제거할 수 있어 낮은 EMI(electromagnetic interference)와 높은 전력 밀도를 제공하고, 딥 드롭아웃(deep drop-out) 조건으로 동작한다. 2.5A LM53625-Q1과 3.5A LM53635-Q1 레귤레이터는 오토모티브 인포테인먼트, 고급 클러스터, ADAS, 차체 전원 시스템과 같은 고전압 DC/DC 스텝다운 애플리케이션 전원 공급 장치 시스템을 위해 설계되었다.
웨터블 플랭크 패키징(wettable flank packaging) 기술을 적용함으로써 솔더링후에도 광학 검사가 가능하여 제조 비용을 절감할 수 있다. 이는 완성차 업체들이 발주 즉시 신속한 제품과 솔루션 공급을 요구하는 추세에 적극 대응이 가능하다.
이들 스텝다운 레귤레이터는 TI의 WEBENCH® 오토모티브 디자인 툴을 사용하여 개발자들이 보다 빠르게 오토모티브용 설계를 시작할 수 있다. ’오토모티브용 인포테인먼트 전원 시스템 레퍼런스 디자인’을 다운로드하여 오토모티브 인포테인먼트 시스템을 위한 전체적인 오프-배터리 프론트 엔드 전원 공급 장치를 확인할 수 있다. 이 레퍼런스 디자인은 LM53635-Q1 레귤레이터, LM27313-Q1 부스트 컨버터 및 LM74610-Q1 스마트 다이오드 컨트롤러를 포함하고 있다. 또한 ISO 7637 펄스, 콜드 크랭크, 역 배터리, 입력 과전압, CISPR 25 등급 5전도 EMI를 비롯한 업계의 모든 테스트 규격을 충족한다.
스위치 노드 링잉은 모든 스위치 모드 전원 공급 장치에서 근본적인 문제가 되고 있다. LM53625-Q1 및 LM53635-Q1 레귤레이터는 기생 인덕턴스 및 커패시턴스를 줄여줌으로써, 이러한 전원 솔루션으로 시스템 레벨에서 잡음과 EMI 방사를 최대 15dB까지 낮출 수 있다. 이로써 외부 EMI 필터링과 PCB(printed circuit board) 면적을 줄이고, CISPR 25 오토모티브 EMI 규격 적합성을 더욱 수월하게 달성한다. 비디오를 통해 TI의 LM53635-Q1을 사용하여 오토모티브의 EMI 및 열, 시스템 과제를 해결하는 방법에 대해 보다 자세히 확인할 수 있다.
한편, TI는 최근 출시된 LM53600-Q1, LM53601-Q1, LM53602-Q1, LM53603-Q1, LM5140-Q1 벅 컨버터에 신제품 LM53625-Q1 및 LM53635-Q1을 추가함으로써 0.65A~10A의 전원을 공급하는 오토모티브 시스템용 컨트롤러 및 레귤레이터의 포괄적인 제품군을 제공하고 있다. 이들 모든 제품은 2MHz 이상의 스위칭 주파수로 동작하며, 낮은 IQ를 제공하고 EMI를 감소시킨다.
아이씨엔 오승모 기자 oseam@icnweb.co.kr
