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래티스 다이아몬드 소프트웨어, ISO26262 자동차 안전 인증

래티스 다이아몬드 소프트웨어, ISO26262 인증 획득

래티스의 자동차 등급 FPGA, TÜV가 인증한 설계 방법론으로 최신 안전성 요건 준수는 물론 출시 시간과 비용도 절약 래티스 반도체는(지사장 이종화)는 자사의 래티스 다이아몬드 2.1(Lattice Diamond 2.1) 소프트웨어가 자동차 기능 안전성 국제 표준인 ISO 26262 인증을 획득했다고 밝혔다. ISO 26262 인증은 자동차용 전자기기 및 통합 안전 시스템의 전체 수명 주기에 걸쳐 자동차 애플리케이션의 안전성 관련 방법론을 정의하고 있다. 이번 ISO 26262 인증으로 래티스는 기존에 획득한 일반 산업용 전기/전자/프로그램 가능한 전자 안전 관련 시스템의 기능 안전성 표준인 IEC 61508을 보완하게 되었다. 이들 두 가지 인증 모두 독일의 시험, 측정 및 인증 서비스 회사인 TÜV 라인란드(TÜV Rheinland)로부터 획득했다. 차량 또는 자동차 애플리케이션용 최신 안전성 설계 방법론을 준수함으로써, 래티스 다이아몬드 2.1 소프트웨어는 자동차 애플리케이션 개발에 있어서 출시 기간을 더욱 앞당길 뿐 아니라 비용도 절약할 ...

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이구스, ‘e체인 E2 micro’로 자동차 시장 공략

좁은 공간에서 이동용 케이블을 안전하게 가이드 하는 e체인 E2 micro

초기 자동차들과 달리 현재 자동차에서 전장 산업은 매우 중요한 부분으로 인식된다. 좌석 시스템, 윈드 스크린, 와이퍼, 슬라이딩 도어 등 적용 범위 또한 점차 증가하는 추세다. 이는 자동차 시장의 새로운 요구와 더불어 최근의 자율 주행 및 E-모빌리티(전기차), 카 셰어링 서비스(Car Sharing, 가까운 곳에서 시간 단위로 차를 빌려 쓰는 사용자 중심의 렌터카 서비스)와 같은 시대의 흐름과도 맥락을 같이한다. 독일 쾰른에 기반을 두고 있는 폴리머 전문 기업 이구스가 이러한 점에 주목해 E2 micro e체인으로 한국 시장 공략에 나섰다고 13일 밝혔다. 좁은 공간용으로 특별히 설계된 e체인 E2는 이미 전기 슬라이딩 도어에 적용되고 있는 제품으로 국내 시장에서도 긍정적인 반응을 이끌어내고 있다. 자동차 전자장비에 대한 새로운 요구 리서치 기관 Forsa의 조사에 따르면 3명 중 1명은 매일 1시간 이상을 자동차에서 보낸다. 해당 수치는 세계 10대 자동차 시장인 ...

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온세미컨덕터의 웨터블 플랭크 UDFN8 자동차용 EEPROM

Onsemi EEPROM

글. 쥴리오 송(Julio Song) 온세미컨덕터 (www.onsemi.com) 자동차용 EEPROM 시장에서 SOIC-8 패키지는 수십년은 아니지만 최근 수년간 많이 애용된 솔루션이었다. 크기 제한을 강조하며 더욱 컴팩트한 패키징 솔루션을 강조하는 다른 애플리케이션들과 달리 자동차용 EEPROM 분야에서는 비교적 크기가 문제되지는 않았었다. 예를 들어 엔진 제어 장치 및 동력 전달장치와 같은 기존의 자동차 애플리케이션들에서 공간 문제는 휴대용 소비자 애플리케이션과 달리 그리 엄격한 제한 요소가 아니었던 것이다. 한편 SOIC-8패키지는 다양한 곳에 적용되면서 별 무리없이 소싱 및 입증된 실적을 중요시하는 자동차 OEM들에게 매력적으로 여겨져왔다. 더군다나 리드가 없음으로 인해 더 적은 설치 공간을 필요로 하는 DFN (dual flat no-lead) 패키지는 자동차 제조 공정에서 중요한 과정인 AOI (Automated Optical Inspection; 자동 광학 검사기)를 일반적으로 지원하지 않는다. AOI는 PCB 제조 공정의 한 단계로 카메라가 스스로 PCB에 실장된 모든 부품들이 제대로 솔더링되어 ...

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매스웍스, 오토모티브 컨퍼런스 개최

매스웍스, 오토모티브 컨퍼런스 개최

매스웍스의 ‘오토모티브 컨퍼런스(Automotive Conference) 2017’ 행사가 9월 20일 서울 코엑스에서 200여명의 업계 전문가, 연구원 및 엔지니어들이 참석한 가운데 열렸다. 총 6개의 세션으로 나뉘어 진행된 이번 ‘오토모티브 컨퍼런스 2017’에서는 데이터 애널리틱스, 모델 기반 설계 및 자율주행 등 최신 테크놀러지 트렌드에 대한 심도 깊은 논의가 이뤄졌다. 특히 매스웍스 임직원들의 세션 발표 이외에도, 업계 전문가들과의 네트워킹 기회가 마련돼 컨퍼런스 참가자들은 자동차 산업에서 최근 화두로 떠오른 이슈들을 해결하기 위한 효율적인 설계, 테스트 및 검증 솔루션을 살펴볼 수 있었다. 특히 자율주행 세션에서는 자율주행 시스템 또는 운전자 보조 시스템에 실제로 활용되고 있는 센서 데이터를 시각화 및 통합하여 탐지 능력을 향상시킬 수 있는 방법 등이 소개됐다. 또한 자동차 분야의 레이다 시스템 개발에 대한 세션에서는 자동차 사이의 거리를 측정하고 레이다 시스템을 모델링 및 시뮬레이션하는 기술을 선보여 참가자들의 큰 ...

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인피니언, 보쉬 글로벌 협력사 상 수상

라인하드 플로스(Reinhard Ploss) 인피니언 테크놀로지스 CEO

라인하드 플로스(Reinhard Ploss) 인피니언 테크놀로지스 CEO   인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)는 로버트 보쉬(Robert Bosch)로부터 “보쉬 글로벌 협력사 상 (Bosch Global Supplier Award)”을 수상했다고 밝혔다. 세계 최대 자동차 부품 업체인 보쉬는 수천 공급사 중 인피니언에게 6회째 이 상을 수여했다. 이 상은 보쉬 그룹이 제품이나 서비스의 제조 및 공급에 있어서 품질, 혁신, 납기 등에서의 우수성을 인정하는 것이다. 인피니언은 보쉬에 ADAS용 레이더 칩, 엔진 매니지먼트 용 마이크로컨트롤러, 차체 및 편의 애플리케이션을 위한 칩 등을 공급하고 있다. 올해 시상식의 주제는 “성공을 위한 파트너”였다. 보쉬에게 협력사는 단순히 부품을 공급하는 존재 그 이상이기 때문이다. 협력사들은 개발과 혁신을 위한 파트너로서 보쉬가 경쟁에서 앞서 나갈 수 있도록 돕는 존재이다. 보쉬의 회장인 폴크마 덴너 (Volkmar Denner) 박사는 “갈수록 연결되는 세상에서 파트너쉽은 점점 더 중요해지고 있다. 계층적 가치 사슬이 부가가치 ...

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텔릿, LTE-A 기반 오토모티브 등급 IoT 모듈 출시

오토모티브 등급 IoT 모듈 ‘LE940A9‘

LTE Advanced Cat 9 지원하는 LE940A9 스마트 모듈 출시로 차세대 커넥티드카 플랫폼 지원 IoT(Internet of Things, 사물인터넷) 모듈 및 플랫폼 서비스 전문기업인 텔릿(대표 데릭 상, www.telit.com)은 오늘, 업계 최초로 LTE-Advanced 카테고리 9 (Cat 9) 네트워크를 지원하는 오토모티브 등급(automotive grade) IoT 모듈 ‘LE940A9‘을 출시한다고 밝혔다. VoLTE(Voice-over-LTE)를 비롯하여 세 가지 멀티 밴드, 멀티 모드를 지원하는 이번 신제품으로 자동차 제조업체들은 전세계 주요 시장에 차세대 커넥티드카 기술을 내놓을 수 있게 되었다. LE940A9는 텔릿의 오토모티브 등급 모듈 xE940 제품군에 새롭게 추가되었다. 다운로드 450 Mbps, 업로드 50 Mbps 속도를 지원하고, 매우 낮은 레이턴시 및 강화된 보안 기능으로 오토모티브 애플리케이션과 서비스의 혁신을 잇는 이 모듈은 자율 주행의 기반을 마련해주는 제품이기도 하다. 디지털화는 운전자의 안전성, 새로운 수익원, 커넥티드 경험을 크게 향상시킴으로써 커넥티드카의 진화를 이끌고 있다. 세계각국 정부의 안전규제가 ...

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[MES 솔루션] 자동차 제조업체, 이미 변화하고 있다

자동차 제조용 MES

[아이씨엔 매거진 123호] 자동차 업계가 대대적 변화의 한가운데 서 있다. 신흥 시장은 제조업체들에게 생산 전략을 재고할 것을 요구하고, 변화하는 고객의 기대는 그 어느 때보다 더 다양한 모델을 생산하고 설계를 자주 변경해 줄 것을 요구한다. 동시에, 점점 더 엄격해지는 연료 효율 규제, 글로벌 경제의 영향, 치열해지는 경쟁과 수익률 감소가 추가 압박을 더하고 있다. 자동차 제조업체들의 임무는 유연한 생산 모델을 성공적으로 도입하고 내재적인 복잡성을 관리하면서 다른 여러 과제들을 해결해 나가는 것에 있다. 이 영역에서 바로 현대의 생산관리시스템(MES) 소프트웨어가 주는 혜택을 활용할 수 있다. MES는 자동차 제조업체의 생산 및 전사적 자원 관리(ERP)시스템을 통합하여, 기업이 운영 전반에서 데이터를 수집하고 문맥화 및 분석하여 이에 대한 조치를 취할 수 있도록 해준다. 점점 더 복잡해지고 급속하게 이동하는 자동차 업계에서, MES는 자동차 제조업체들이 공정의 품질을 희생시키지 않고 운영을 유연하고 ...

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온세미컨덕터, 배터리-프리 무선 센서 기술로 자동차 생산 중 누수 잡아내다

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온세미컨덕터, RFMicron과 인-라인 차량 생산 누설감지 솔루션 개발 온세미컨덕터가 RFMicron과의 협력을 통해 완벽한 인-라인 차량 생산 누설 감지 솔루션을 개발했다. RFM5126 Moisture Intrusion Detection System (수분 침투 감지 시스템)은 배터리-프리, 무선 센서를 이용해 잘못 조립되어 발생되는 자동차 내의 누수를 감지한다. 차량 출고 전에 누수와 조립 오류를 감지하는 것은 출고 품질을 향상시키고 고객 에게 보증 문제 발생을 사전 예방하는 데 아주 중요하다. 생산 라인에 장착되는 이 자동 누수 감지 시스템은 누수를 포함해 감지할 수 있는 아주 작은 손상까지 잡아낼 수 있다. 이 시스템은 RFMicron의 Magnus® IC를 통합한 수분 감지 센서를 사용한다. Magnus 기술을 기반으로 한 IC는 Smart Passive Sensors™ 및 SPS™에서 제공되는 혁신적인 배터리-프리 무선 센서를 지원한다. RFMicron의 Smart Passive Sensing™ 솔루션은 데이터를 재정의, 연결, 감지, 처리한다. RFMicron은 밀접하게 연관된 하드웨어 ...

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키사이트, E6950A eCall 적합성 테스트 솔루션 발표

키사이트, E6950A eCall 적합성 테스트 솔루션

새로운 eCall 솔루션으로 고품질의 IVS 시스템 제품 출시 가능 키사이트코리아(대표 윤덕권)가 자동차 산업 개발자들을 위한 셀룰러 네트워크 에뮬레이션과 GNSS 좌표를 제공하는 E6950A eCall 적합성 테스트 솔루션을 발표했다. 키사이트 eCall 테스트 솔루션은 PSAP(Public Safety Answering Point)를 시뮬레이션하고 키사이트 무선 테스트 세트 및 RF 신호 발생기를 이용해 셀룰러 네트워크를 에뮬레이션한다. 또한 GNSS(Global Navigation Satellite System) 좌표를 제공한다. 이러한 조처는 ”IVS(in-vehicle system)가 eCall MSD(Minimum Set of Data : 최소 데이터 세트)를 컴파일하기 위해서 필요”한 조처라고 키사이트 측은 설명했다. 시그프로드 그로스(Siegfried Gross) 키사이트의 자동차 및 에너지 솔루션 사업부 부사장 겸 총책임자는 ”EU 법률에 따라 EU의 모든 차량들은 2018년 4월까지 eCall을 지원해야 한다. 또한 러시아의 ERA-GLONASS는 2017년 1월까지 의무적으로 적용해야 한다”고 설명하고, “키사이트의 새로운 eCall 솔루션은 자동차 산업 개발자들의 제품 출시 기간을 단축시키고, 동시에 고품질의 ...

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온세미컨덕터, IBM서 mmWave 기술 인수로 자동차 레이더 기술 확장

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온세미컨덕터가 IBM의 자동차 레이더용 mmWave 기술을 인수하고 자동차 센싱용 이미지 센서 포트 폴리오를 더욱 강화할 전망이다. 온세미컨덕터는 7일 IBM의 하이파(Haifa) 리서치팀에 의해 개발된 자동차 레이더 애플리케이션용 mmWave 기술을 인수하고 라이센싱 한다고 공식 발표했다. 이번 인수로 설립될 이스라엘의 새로운 디자인 센터는 온세미컨덕터의 이미지 센서 그룹 자동차 솔루션 부서에 소속되며, 이스라엘 하이파(Haifa)에 위치한 이 디자인 센터는 해당 전문 인력 및 장비를 비롯해 연구 시설 및 지적 재산권 모두를 즉시 가동할 예정이다. 엄격한 European ETSI 표준을 따르는 이 팀의 Eband 설계는 칩셋 기반의 Fixed Beam Silicon용 고출력 전력 솔루션 등을 포함한다. 레이더는 차세대 자율 주행에 필요한 가시거리가 나쁜 경우에도 거리 및 물체 속도 측정에 뛰어나기 때문에 센싱 카메라에 상호보완적으로 작동한다. 온세미컨덕터는 이 기술들을 결합해 정확성과 자동차 안정성 개선에 필요한 센싱 기술이 많이 사용되는 ...

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hilscher