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테크놀로지

[MES 솔루션] 자동차 제조업체, 이미 변화하고 있다

자동차 제조용 MES

[아이씨엔 매거진 123호] 자동차 업계가 대대적 변화의 한가운데 서 있다. 신흥 시장은 제조업체들에게 생산 전략을 재고할 것을 요구하고, 변화하는 고객의 기대는 그 어느 때보다 더 다양한 모델을 생산하고 설계를 자주 변경해 줄 것을 요구한다. 동시에, 점점 더 엄격해지는 연료 효율 규제, 글로벌 경제의 영향, 치열해지는 경쟁과 수익률 감소가 추가 압박을 더하고 있다. 자동차 제조업체들의 임무는 유연한 생산 모델을 성공적으로 도입하고 내재적인 복잡성을 관리하면서 다른 여러 과제들을 해결해 나가는 것에 있다. 이 영역에서 바로 현대의 생산관리시스템(MES) 소프트웨어가 주는 혜택을 활용할 수 있다. MES는 자동차 제조업체의 생산 및 전사적 자원 관리(ERP)시스템을 통합하여, 기업이 운영 전반에서 데이터를 수집하고 문맥화 및 분석하여 이에 대한 조치를 취할 수 있도록 해준다. 점점 더 복잡해지고 급속하게 이동하는 자동차 업계에서, MES는 자동차 제조업체들이 공정의 품질을 희생시키지 않고 운영을 유연하고 ...

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일본의 스마트 팩토리 추진 방향

일본의 스마트 팩토리 추진 방향

[아이씨엔 매거진 4월호] 제4차 산업혁명의 핵심 진원지로서 스마트 팩토리가 주목받고, 독일에 이어 미국, 일본 기업들도 스마트 팩토리 시장에 다양한 형태로 뛰어들면서, 시장 활성화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 글로벌 트렌드라는 거시적 측면에서 스마트 팩토리가 확산될 수 있는 다양한 여건들이 무르익고 있는 것은 주지의 사실이다. 그러나 수요 기업의 입장이라는 미시적 측면에서 보면 스마트 팩토리 확산은 각 국가마다, 각 응용 분야마다 여건과 목표가 다르게 표출되고 있다. 이에 일본의 스마트팩토리 추진 방안을 통해 국내에서의 도입과 활성화 방안을 고민해 보고자 한다.   일본 기업들은 독일, 미국에 비해 스마트 팩토리 개념의 체계화는 늦었지만, 이미 오래 전부터 제조 현장에서 생산성 향상을 위한 다양한 자동화 투자를 해 왔다. 또한 일본은 세계 최대의 수치제어기기와 산업용 로봇의 생산국이자 수요처이기도 하다. 이러한 측면에서 일본은 기존 생산성 제고 방식의 연장선 상에서 제3의 ...

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자율주행차와 스마트카를 위한 라이다(LiDAR) 기술

자율주행차와 스마트카를 위한 라이다(LiDAR) 기술

글로벌 차량용 라이다 기술 그룹 동향 글로벌 LiDAR 시장은 2016년 14억 2,970만 달러를 기록했다. 2017-2022년에는 25.8%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장하여 2022년에는 52억 480만 달러에 달할 것으로 기대된다. 주요 시장 성장요인으로 각국 정부의 보급 지원책, ADAS용 및 자동차용 이용 증가 등을 들 수 있다. 자율주행차를 위한 라이다 기술의 현황과 기술 동향을 알아 본다. 라이다 센서는 레이저를 목표물에 비춤으로써 사물까 지의 거리, 방향, 속도, 온도, 물질 분포 및 농도 특성 등을 감지할 수 있는 기술이다. 라이다 센서는 일반적으 로 높은 에너지 밀도와 짧은 주기를 가지는 펄스 신호를 생성할 수 있는 레이저의 장점을 활용하여 보다 정밀한 대기 중의 물성 관측 및 거리 측정 등에 활용이 된다. 라이다 센서 기술은 탐조등 빛의 산란 세기를 통하여 상공에서의 공기 밀도 분석 등을 위한 목적으로 1930년 대 처음 ...

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[칼럼] 절연형 DC-DC 컨버터에도 적용되는 멀티 칩 집적

[글. 유 멩 (Yu Meng), 시니어 마케팅 매니저, 온세미컨덕터] 그동안 절연형 DC-DC 컨버터는 개별 소자 드라이버 IC나 파워 MOSFET과 같은 부품들과 함께 구현되어 왔다. 이 부품들은 다양한 토폴로지로 사용되는데 그 중 가장 두드러진 것으로는 ‘하프 브릿지’와 ‘풀 브릿지’를 꼽을 수 있다. 몇몇 클라우드 인프라 애플리케이션들은 무선 기지국 (원격 무선 장치), 파워 모듈 및 각종 형태의 온-보드 절연형 DC-DC 컨버터와 같은 하프 브릿지 및 풀 브릿지 토폴로지를 사용한다. 모터 드라이브, 팬 및 HVAC와 같은 산업용 분야의 애플리케이션도 동일하게 적용된다. 이 애플리케이션 분야의 설계 엔지니어들은 전체 솔루션의 크기를 줄이고 출력 파워를 향상시키기 위해 부단히 노력하고 있다. 온세미컨덕터의 FDMF8811은 풀 브릿지 및 하프 브릿지 토폴로지에 적용되는 업계 최초의 100V 브릿지 파워 스테이지 모듈이다. FDMF88은 고 효율성, 고 신뢰 수준에서 더 높은 전력 밀도를 ...

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[하노버메세] 통합 산업(Integrated Industry)을 통한 가치 창조

신형 Han® Pneumatic Module Metal (금속성 공압 모듈)을 사용하면 수천가지 연결 어플리케이션에 대해 모듈형 인터페이스를 통해 압축 공기가 전송될 수 있다.

기고. 하팅 코리아(HARTING Korea) HARTING 테크놀로지 그룹은 통합 산업을 위한 신제품 및 솔루션을 꾸준히 개발하고 있다. 예를 들어 당사의 스마트팩토리, 일명 HAII4YOU Factory 는 통합 산업이 이제 단순히 당사의 비전에 그치지 않고, 이미 실체적 현실로 구현되고 있음을 증명한다. HARTING은 금년도 세계 최대 산업박람회에 재차 참가하면서 더욱 혁신적인 면모를 보여줄 뿐만 아니라, 고객이 누리는 통합 산업의 구체적인 혜택을 강조하여 소개할 예정이다 (2017. 4. 24. ~ 28. 홀 11 / 스탠드 C15). 따라서, 금년 하노버 메세에서 제시할 HARTING 모토는 다음과 같다: “통합 산업 – 가치 창조”. “당사는 고객이 누리는 혜택을 높이고자 합니다. 당사의 제품 및 솔루션을 사용함으로써, 고객 여러분은 산업 공정을 더욱 효율적으로 실행할 수 있습니다.” HARTING의 이사회 의장인 필립 하르팅 회장은 하노버 메세 시사회 전에 가진 기자 간담회에서 이렇게 설명했다. HARTING은 ...

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[#ces] 콘티넨탈, 3D 플래시 라이다 시스템 통해 자율 주행차 지원한다

전체 차량 주변 환경을 완벽하고 실제와 360도 전체적으로 볼 수있는 환경 모델은 자율주행을 위한 전제 조건입니다

수 센티미터에서 최대 200미터 까지의 360도 주변 환경을 제공해 자율주행차 안전감 강화 올해 CES가 자율주행차에서 큰 관심을 일으키고 있는 가운데, 기술적인 발전보다는 기술의 안정화와 고객편의성에 초점이 맞춰지고 있는 분위기다. 기술적인 진보는 어느정도 이뤄지고 있으며, 이를 운전자나 탑승자가 안전하다는 것을 확신할 수 있도록 하는 각종 정보제공 방안과 상호 인터페이스를 통한 정보 교환 방안이 요구되고 있는 상황과 직결된다. 콘티넨탈은 2017 CES가 열리고 있는 미국 라스베가스에서 4일 개최한 뉴스 컨퍼런스 이벤트를 통해 3D 플래시 라이다 시스템을 발표한 것으로 알려졌다. 이는 현재 콘티넨탈이 개발중인 차량의 주변 환경을 360도 사실 그대로 정확히 제공하는 차세대 환경 모델이다. 이날 콘티넨탈은 또한 자율주행차를 위한 스마트 타이어도 함께 발표했다. 두 기술은 이미 테스트 단계에 있는 콘티넨탈의 자율주행 시스템에 통합 될 것이라고 기업 기술 책임자 Kurt Lehmann과 시스템 및 기술 ...

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OPC UA에서 쉽고 안전하게 사용자 및 역할 관리

OPC UA에서 쉽고 안전하게 사용자 및 역할 관리

권한 없는 사용자 접근 불가 B&R Automation Studio 소프트웨어 개발 툴의 새로운 사용자 역할 시스템은 OPC UA 접근 권한의 관리를 단순화한다. 이 기능은 OPC UA 시스템 액세스, 데이터 수정 또는 특정 작업의 수행으로부터 권한이 없는 사용자를 막을 수 있다. 각 노드에 대한 개별 액세스 권한을 할당 할 수 있도록, 몇 번이라도 역할이 정의될 수 있다. 전형적인 액세스 권한은 읽기, 쓰기 또는 검색을 포함한다. 특정 역할 그룹의 구성원에게 보이지 않도록 노드를 완전히 숨기는 것도 가능하다. 설정을 보다 쉽게 만들기 위해, 상위 노드의 권리가 하위 노드에게 승계될 수 있다. 사용자 역할 시스템 사용자는 암호화된 비밀번호에 의해 제공되는 추가적인 보호를 사용하여 하나 또는 그 이상의 역할에 할당된다. 사용자 역할 시스템은 작동 중에도 업데이트될 수 있다. 또한 새로운 시스템 운영자에게 사용자 이름과 비밀번호를 할당하는 ...

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한국CC-Link협회 창립 15주년 기념 세미나 개최

한국CC-Link협회 창립 15주년 기념 세미나

산업용 IoT 시대, 최적의 네트워크를 제공한다 1996년 반도체제조장비를 위한 SEMI 표준으로 출발했던 CC-Link 기술. 아시아 최초의 산업용 네트워크 기술로 성장한 CC-Link가 1Gbps의 고속 이더넷을 넘어, 이제 산업용 사물인터넷(Industrial IoT)를 위한 최적의 네트워크 솔루션으로 성장하고 있다. 최근 한국 CC-Link 협회는 창립 15주년 기념식을 갖고, CC-Link 패밀리의 다양한 가능성을 제시했다. 산업용 연결성 기술인 CC-Link 보급을 추진하고 있는 CC-Link협회(CLPA)가 2000년 일본에서 처음 설립되고, 2001년 한국지부가 설립됐다. 이에 한국 CC-Link 협회는 올해로 15주년을 맞이했다. 일본에서 탄생한 CC-Link 기술은 아시아 시장에서의 파급력 확보를 넘어, 세계 시장에서 그 가치를 인정받고 있다. CC-Link를 채용한 제품 수 만도 1,400종을 넘어섰다. 일본 미쓰비시전기에서 처음 개발한 아시아 지역 최초의 산업용 네트워크 기술이다. CC-Link협회는 CC-Link를 전 세계에 보급하기 위해서 만들어진 조직이다. CC-Link협회에는 세계 시장에서 넘버1 입지를 가지고 있는 9개 간사회사가 이끌어 ...

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“Industry 4.0은 하드웨어/소프트웨어 통합 SRP로 완성된다”

린다 차이 (Linda Tsai) 어드밴텍 IIoT 그룹 부사장

린다 차이(Linda Tsai) 어드밴텍 IIoT 그룹 부사장 인터뷰 ”Industry 4.0은 하드웨어/소프트웨어 통합 SRP로 완성된다” ”Industry 4.0 시대에는 모든 고객이 파트너다. 과거에는 단순히 제품만 팔면 됐지만, 이제는 하드웨어, 소프트웨어 모두를 아우르는 전체 솔루션으로 비즈니스가 더욱 복잡해지고 더욱 지능화되고 있다.” 기자와 인터뷰한 린다 차이(Linda Tsai) 어드밴텍 IIoT(산업용 사물인터넷) 그룹 부사장의 단호한 일성이다. 바이어, 셀러 가릴 것 없이 이제는 양 측 모두가 생산성과 효율 향상을 위해서 모든 데이터를 디지털화 해야 한다는 것. 그리고 이 모두를 스스로 소유, 관리하는게 불가능해지고 있으므로 향후의 비즈니스 포맷은 당연히 SRP (Solution Ready Package)가 될 수 밖에 없다는 것이 그녀의 설명이다. 한국의 경우는 IAT가 어드밴텍의 최대 채널 파트너다. IAT는 어드밴텍의 SRP를 최종 소비자 고객사들에게 서비스하고 있는데, 이 분야에서의 비중이 커짐에 따라 향후 70 퍼센트의 매출을 이러한 파트너쉽으로 일궈내겠다는 계획을 ...

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차이나유니콤, NFV인프라 테스트용으로 스파이런트 테스트 센터 및 스파이런트 클라우드스트레스 채택

차이나텔레콤, NFV 가상화 미들웨어 보고서

스파이런트와 차이나유니콤, 공동으로 NFV 가상화 미들웨어 보고서 발표 테스트 및 측정 분야의 업계 리더 기업인 스파이런트 커뮤니케이션즈(LSE:SPT)는 스파이런트가 차이나유니콤의 가상화 미들웨어의 네트워크 성능을 검증하기 위한 테스트를 완료했다고 발표했다. 이 테스트의 결과로 스파이런트와 차이나유니콤은 지난 주 PT / EXPO 차이나 2016 기자 회견에서 NFV (네트워크 기능 가상화) 가상화 미들웨어에 대한 공동 보고서를 발표했다. 주요 테스트 공급 업체로 선정 된 스파이런트는 NFV 인프라(NFVi) 및 미들웨어에 대한 구체적 요구사항을 충족하기 위해 차이나유니콤과 협력하여 몇 가지의 기능과 성능 테스트를 시행했다. 그 과정에서 스파이런트 테스트 센터 네트워크 성능 테스트 장비와 웹 기반 인프라 유효성 검사 응용 프로그램인 스파이런트 클라우드스트레스가 활용됐다. 이 테스트는 업계 표준을 준수하여 실시되었으며 모범 사례로 간주되는 검증된 테스트 기법을 사용하고 있다. 네트워크 장비 제조업체, 클라우드 및 서비스 제공 업체는 스파이런트의 통합 솔루션을 ...

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