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자율주행차

ams, ISO26262 인증받은 자동차용 반도체 대량 생산 개시

소비재 및 통신, 산업 및 의료와 자동차 애플리케이션을 위한 고성능 아날로그 IC의 세계적인 선도 제조 및 설계업체인 ams (지사장: 이종덕, www.ams.com)가 새로운 안전 기능을 갖춘 ISO26262 표준 제품인 자동차 제품을 최초로 개발, 대량 생산 초읽기에 들어갔다. 2011년에 발표된 ISO26262 표준은 자동차 성능의 안전을 관리하는 주요 글로벌 규제 사항이다. 오늘날 자동차 산업은 이 같은 규제를 통해 안전 필수 시스템을 이루고 있다. 자동차 시스템은 여러 시행착오를 통해 자동차 안전 무결성 지수 (ASIL)를 요구하기에 이르렀다. 이 요구사항에는 A, B, C, D 의 등급이 존재하는데 이중 D단계가 가장 중요하다. ASIL 은 모든 시행착오 시스템이 작동 중에 있다는 것을 고려해 최대 고장율과 “안전” 고장 최소 비율을 차례대로 요구한다. 이에 따라 운전 중 시스템의 고장 여부를 판단하기 위해 반도체 소자의 안전 진단 기능이 매우 중요해지고 있다. ...

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포드자동차, 차세대 인포테인먼트 시스템에 아나로그디바이스의 오토모티브 오디오 버스 선정

– 포드, A2B 제품군의 최초 제품인 AD2410 트랜시버를 2016년에 생산되는 4가지 차량 플랫폼에 적용 예정 신호 처리 어플리케이션용 고성능 반도체 분야 세계 선도 기업인 아나로그디바이스 (www.analog.com, NASDAQ:ADI)는 포드자동차가 ADI의 오토모티브 오디오 버스 TM (A2B, Automotive Audio Bus TM) 를 2016년부터 시작하는 차량 내 배치(in-vehicle deployment) 및 주요 인포테인먼트 네트워크 기술로 선정했다고 밝혔다. ADI의 A2B 기술을 사용하면 배선 집약적인(wiring-intensive) 오토모티브 어플리케이션에서 시스템 비용을 절감하면서도 오디오 및 제어 데이터를 클록 및 전력에 맞추어 하나의 비차폐 트위스트-페어 선(unshielded twisted-pair wire) 을 통해 분배할 수 있어 다양한 기능의 향상된 인포테인먼트 시스템을 구축할 수 있다. 포드는 A2B 제품군의 최초 제품인 AD2410 트랜시버를 2016년에 생산되는 4가지 차량 플랫폼에 적용할 예정이다. 또한 A2B 시리즈에는 AD2401와 AD2402 트랜시버도 포함되며 이들 제품은 마이크 연결성(microphone connectivity)에 특화되어 있어 능동 소음 ...

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ST, 자동차 등급 고집적 전력 관리 디바이스로 경제적인 차량 인포테인먼트 만든다

ST logo

다양한 전자 애플리케이션에 걸쳐 고객들에게 기여하는 세계적인 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 자동차 등급 고집적 전력 관리 디바이스를 새롭게 선보인다. 전압 레귤레이터 여러 개를 다이(die) 하나에 탑재하여 차량용 인포테인먼트 시스템의 제품 크기 및 비용 절감에 도움을 줄 수 있는 새로운 시리즈 제품이다. 이번 시리즈의 첫 번째 제품인 L5963은 스텝-다운 DC-DC 변환을 위한 스위칭 레귤레이터 2개와 선형 LDO(Low-Dropout) 레귤레이터 한 개, 하이-사이드 드라이버 한 개를 포함하고 있다. L5963은 DTI(Deep Trench Isolation) 기술을 포함하는 ST의 최첨단 BCD8s 오토모티브 공정 기술로 생산된다. BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)는 ST가 처음 개발한 기술로, 저전압, 고전압 디바이스를 같은 칩에 집적화 할 수 있다. 즉, 중간 회로 없이 내장된 전압 레귤레이터 3개를 모두 자동차 배터리에 직접 연결 할 수 있고, DTI 기술은 내부 블록 간의 절연을 높이면서 간섭은 줄일 수 있다는 ...

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맥심 인터그레이티드, 10억번 째 자동차용 집적회로(IC) 출하

맥심 오토모티브 솔루션 ··· 설계 유연성과 고집적 IC 제공 아날로그 혼합 신호 반도체 시장을 선도하는 맥심 인터그레이티드 프로덕트 코리아(대표 김현식, www.maximintegrated.co.kr)는 자동차용 인포테인먼트, 안전장치, 키리스 고(Keyless Go, 자동차 키를 꺼내지 않아도 도어 개폐 가능), 동력전달장치와 같은 전자 장치에 사용되는 집적회로(IC)를 10억번 째 출하했다고 밝혔다. 크기는 줄이고 안정성은 높인 자동차 하부 시스템에 맥심의 통합 제품들이 널리 이용되고 있다. 오늘날 자동차 에너지 효율성은 점점 높아지고 있으며 높은 효율성, 안전성, 편의성을 기대하는 고객 때문에 자동차 전자 장치 요구사항은 더욱 복잡해지고 있다. 고객 및 운전자 모두를 위한 통합 전문성을 갖춘 맥심은 자동차 분야에서 빠르게 성장 중이다. 2012년 맥심 전체 매출의 5%에 불과했던 자동차 분야는 현재 16%를 차지하고 있다. 맥심은 2016년 1월 6일부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 국제전자제품박람회(CES)에 참여해 ▲MAX9286 GMSL 디시리얼라이저 ▲MAX16984 자동차 DC-DC ...

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Mouser, 자동차 애플리케이션 사이트에 첨단 운전자 보조 시스템 정보 추가

Mouser Electronics, Inc. (마우서 일렉트로닉스; www.mouser.com)가 자동차 애플리케이션 사이트에 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)과 관련된 최근 정보와 자료들을 추가해 엔지니어들의 제품 개발을 돕고 있다. Mouser의 애플리케이션 & 테크놀로지 사이트의 한 부분인 자동차 애플리케이션 사이트는 설계 엔지니어들이 필요로 하는 최신 자동차 전자 공학 기술 관련 자료를 제공할 뿐 아니라 이와 관련된 최신 부품들을 소개한다. Mouser.com의 자동차 애플리케이션사이트는 자동차 전자 공학 기술과 관련된 최신 정보와 지식을 얻고자 하는 엔지니어들을 위해 다양한 내용을 싣고 있다. 애플리케이션 섹션은 최근에 특히 운전자와 자동차를 더욱 잘 보호해주는 새로운 자동차 전자 공학 안전 시스템인 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)에 관한 정보를 업데이트 해왔었다. ADAS는 자동차 사고를 현저하게 줄일 고도의 안전 사항을 제공함으로써 운전 경험을 높이게 된다. 이 시스템은 사각 지대 감지, 차선 이탈 경고 및 충돌 경고 ...

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브로드컴, OPEN 표준 BroadR-Reach 자동차용 이더넷 스위치 포트폴리오 공개

OPEN Alliance (One-Pair Ether-Net) BroadR-Reach Ethernet Technology

브로드컴이 보안을 강화한 PHY 통합형 BroadR-Reach 자동차용 이더넷 스위치 포트폴리오를 공개했다. BroadR-Reach는 자동차 및 관련 기술 업체들로 구성된 OPEN(One-Pair Ether-Net) 얼라이언스 SIG에서 공개한 표준기술이다. 이에 자동차 제조사들은 대역폭에 구애받지 않고, 최신 표준의 안전한 차량용 네트워크 구현이 가능해졌다. 브로드컴은 11월 3일 자동차 중앙 게이트웨이, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 인포테인먼트, 헤드유닛, 정밀한 시간 제어를 요구하는 애플리케이션을 위한 PHY 통합 차세대 BroadR-Reach® 자동차 이더넷 스위치 포트폴리오를 공개한다고 발표했다. 새로운 28나노미터 디바이스는 독특한 디자인을 사용하여 과거 제품 대비 30% 의 전력을 절감, 업계 최소 수준의 전력을 사용하는 자동차 스위치 솔루션이다. 차량 내 애플리케이션의 급격한 증가는 차량 네트워크에 부담을 주어 대역폭에 대한 수요를 증가 시키고 있다. 브로드컴의 고성능 BroadR-Reach 이더넷 기술을 통해, 자동차 제조사들은 대역폭 문제를 해결할 뿐 아니라, 최신 표준을 준수하면서 안전한 네트워크를 구현할 ...

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전기자동차 시장동향과 전망

전기자동차 시장 동향과 전망 최근 개최된 2010 파리 모터쇼에서의 최대 화두는‘전기 자동차’다. 세계적인 자동차 완성차 메이커 대부분이‘그린 카(GREEN CAR)’대열에 합류하면서, 대대적인 전기자동차 및 하이브리드 자동차를 선보이고 나섰다. 이에 세계적인 이슈가 되고 있는, 전기자동차 시장 동향과 전망을 알아본다. 글_ 오승모 기자, 아이씨엔 매거진 전기자동차는 전기를 동력원으로 움직이는 차량을 말한다. 전기자동차의 필요성이 대두된 것은 어제 오늘의 이야기만은 아니다. 세계적인 자동차기업인 GM은 1996년 최초의 양산 BEV인 EV1을 출시하여, 상당한 호평을 받았다. 그리고 1999년 성능과 가격이 좋아진 2세대 모델이 나오기도 하였다. 그러나 리스 방식으로 판매되었던 GM의 EV1 프로그램은 리콜 등 다양한 문제가 겹치면서 2003년 공식적으로 종료되었다. 그 사이 도요타의 HEV인 프리우스가 혜성과 같이 나타나 ‘하이브리드 열풍’을 일으켰다. 이후 하이브리드 전기자동차의 양산과 보급이 적극 추진되고 있는 가운데, PHEV 및 BEV에 대한 시장이 적극 개척되고 있는 ...

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추락하는 자동차 산업에도 날개는 있다

미국 크라이슬러에 이어 GM의 파산보호신청이 이루어지면서, 세계 자동차 산업이 급속하게 흔들리고 있다. 세계 최대의 자동차 소비시장인 미국이 냉각되고 있는 가운데, 부진 탈출과 신기술 및 원천 확보를 위한 몸부림이 심화되고 있는 중이다. 세계 자동차 시장 자체가 인수합병의 소용돌이 속에 휘말리고 있는 것이다. 그럼에도 환경과 에너지 절감에 대한 세계적인 강제 감축 움직임이 활발하게 추진되고 있는 가운데, 전기자동차를 중심으로 하는 하이브리드 자동차의 급속한 시장 확대속에서 새로운 변화의 조짐도 보이고 있어 주목된다. 국내 시장에서도 GM대우의 회생에 대해서 많은 관심을 표명하고 있으며, 쌍용자동차에 대한 논쟁도 한창이다. 이러한 국내외 시장 변화속에서 현대-기아차는 미국을 비롯한 세계시장에서 시장 확대를 위한 노력을 더욱 가속화하고 있으며, 하이브리드 자동차 경쟁에도 적극적인 모습을 보이고 있는 중이다. 끝없이 추락하고만 있는 자동차 산업으로 남을 것인가? 추락하는 몸뚱이들 속에서 날개를 펴고 훨훨 날아가는 새로운 기회의 ...

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온세미컨덕터, 차세대 자동차 카메라용 첨단 이미지 코프로세서 시리즈 공개

에너지 효율 혁신을 주도하는 온세미컨덕터가 새로운 시리즈의 이미지 코프로세서를 출시하여 넓은 다이나믹 레인지를 갖는 1080p의 자동차용 카메라 시스템을 가능하게 했다. 온세미컨덕터의 고성능 2 메가픽셀(MP) 및 1.2MP 이미지 센서 소자와 함께 작동하도록 설계된 새로운 코프로세서의 AP020x 시리즈는 자동차 후방 및 서라운드 뷰 카메라에 완벽한 솔루션을 제공한다. 산도르 바나(Sandor Barna) 온세미컨덕터 자동차 이미징 및 스캐닝 부서의 부사장은 “당사는 자동차용 코프로세서들의 출시로 고성능 1080p 및 720p 비디오 모두를 위한 완벽한 카메라 솔루션을 제공함으로써 전 세계의 주요 자동차 고객들에게 더욱 고품질의 솔루션을 제공하게 되었다”며 “고객의 특별한 요구사항들을 만족시키기 위해 더 높은 해상도, 다양한 인터페이스 및 ASIL 지원과 같은 자동차 전용 기능을 다양하게 추가했다”고 말했다. 이번에 출시된 새로운 이미지 코프로세서들은 모두 적응형 로컬 톤 맵핑(ALTM)과 첨단 HDR 컬러 파이프 라인을 포함하고 있다. AP0200, AP0201 및 ...

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맥심, 엔비디아와 자동차 인포테인먼트 ADAS 개발 나선다

맥심, 엔비디아 자동차 인포테인먼트 공동개발

맥심-엔비디아 드라이브 CX와 PX 플랫폼용 파일럿 드라이빙 솔루션 구현 위해 제휴 맥심 인터그레이티드(Maxim Integrated)가 세계적 컴퓨터 그래픽 기업인 엔비디아(NVIDIA)와 함께 엔비디아의 드라이브 CX(콕핏) 및 PX(파일럿 드라이빙) 플랫폼용 자동차 인포테인먼트와 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)에 아날로그 블록을 구현한다고 밝혔다. 모바일 애플리케이션 기술에 대한 요구가 증가함에 따라 소비자 개인과 세상의 상호작용 방식이 변화되고 있다. 사용자가 고급스러운 경험을 더욱 기대하면서 자동차 제조업체의 인포테인먼트 시스템 설계 방식이 영향을 받고 업체들은 기술 트렌드에 대한 경쟁력을 유지한다. 이러한 상호작용 기술로 인해 운전자가 부주의해질 것이라는 문제에 대처하기 위해, 자동차 제조업체들은 엔터테인먼트 플랫폼 내의 안전 요건에 더욱 중점을 둔다. 이처럼 인포테인먼트와 ADAS 간의 균형은 오늘날 자동차 생태계가 직면한 가장 중요한 과제 중 하나이다.   “양사의 협력은 자동차 분야의 인포테인먼트 및 ADAS 시장에 새로운 가능성을 열어준다.” – 켄트 로비넷(Kent Robinett), 맥심 ...

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hilscher