2018 IIoT 이노베이션 데이
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스마트자동차

키사이트, 시뮬레이션과 설계, 테스트 워크플로우 통합 제공

설계, 테스트, 측정 및 분석 통합형 소프트웨어 플랫폼, PathWave 화면 ( 이미지. 키사이트)

컨셉부터 제조와 상용화까지, 혁신과 제품 개발 가속화 가능 키사이트테크놀로지스가 업계 최초로 설계, 테스트, 측정 및 분석 통합형 소프트웨어 플랫폼, PathWave(패스웨이브)를 공개했다. 패스웨이브를 통해 컨셉부터 제조와 상용화까지, 혁신과 제품 개발을 가속화할 수 있게 됐다. 패스웨이브(PathWave)는 제품 개발 워크플로우의 모든 단계에서 하드웨어와 소프트웨어를 통합하는 확장성과 예측성을 가진 개방형 소프트웨어 플랫폼이다. 이 제품은 사용자가 고성능 솔루션을 빠르게 개발할 수 있도록 설계 소프트웨어, 계측기 컨트롤 및 애플리케이션별 테스트 소프트웨어를 개방된 개발 환경에서 통합했다. 따라서 필요할 때, 필요한 설계 및 테스트 도구에 유연하고 즉각적으로 접근할 수 있다. 설계 및 테스트 도구의 상호 운용성과 최첨단 데이터 ...

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세미나허브, 인공지능 최신 플랫폼과 각 산업별 구축 도입전략 세미나 개최

세미나허브는 2월 21~22일 인공지능 세미나를 개최한다(이미지. 세미나 허브)

인공지능 관련 최신 시장 및 기술동향을 한자리에 2018년을 맞아 혁신적으로 변화하는 인공지능(AI)의 전반적인 흐름과 새로운 기술을 파악하고 각 기업에 가장 이상적인 AI 구현과 도입 전략을 제시하는 세미나가 열린다. ICT 및 산업기술 관련 전문 세미나 주관사인 세미나허브는 2월 21~22일 서울 여의도 중소기업중앙회 2층 대회의실에서 ‘2018년 인공지능(AI) 최신 플랫폼 기술과 응용 및 도입전략’을 주제로 세미나를 개최한다고 밝혔다.   최근 국내 기업은 물론이고 글로벌 IT 기업들은 인공지능 플랫폼 선점 경쟁에 사활을 걸고 있다. 특히 2018년은 더 빠르고 똑똑한 인공지능을 위한 플랫폼 기술의 고도화와 확산으로 관련 시장 가치도 함께 상승하고 다양한 산업에서 급속한 진전을 ...

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NXP CAN 트랜시버, 자동차 네트워크 보안 강화

NXP brings NFC innovations into the automotive

NXP, 차량 네트워크 내의 사이버보안 기능 강화 NXP는 자동차 네트워크내의 사이버보안 기능을 한층 강화한 CAN(Controller Area Network) 통신용 보안 CAN 트랜시버 제품군을 발표했다. 새로운 트랜시버는 CAN 통신을 위한 매끄럽고 효율적인 솔루션을 제공하며, 별도 소프트웨어나 암호화가 필요없다. 전자제어장치(ECU) 연결에 사용되는 CAN 네트워크는 모든 차량에 탑재되고 있으며, 향후 10년에도 주요 네트워크로 이용될 것으로 예상된다. 또한 자동차 전자 콘텐츠가 꾸준히 증가함에 따라, CAN 네트워크를 통해 교환되는 실시간 데이터 양은 계속 늘어날 전망이다. CAN은 견고한 멀티 포인트 연결 네트워크이다. 현재까지 차량 내 데이터 통신은 대부분 비보안 환경에서 이뤄졌기 때문에, 하나의 손상된 ECU를 통해 연결된 ...

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온세미컨덕터, 바이두 자율주행 플랫폼 ‘아폴로’에 합류

바이두 아폴로 플랫폼의 자율주행자동차 (이미지. 바이두)

CMOS 기반 자율주행용 플러그 앤 플레이(plug-and-play) 이미징 솔루션 개발 나서 온세미컨덕터가 중국 최대 인터넷 검색 엔진 기업인 바이두(Baidu)의 자율주행 플랫폼 ‘아폴로(Apollo)’에 합류한다. 양사는 온세미컨덕터의 고급 CMOS 이미지 센서를 기반으로 자율주행용 플러그 앤 플레이(plug-and-play) 호환 이미징 솔루션 개발에 나설 계획이다. 이미지 센싱은 아폴로 플랫폼이 더욱 향상된 자율주행 기능을 제공하는데 핵심 역할을 제공한다. 아폴로는 바이두가 출시한 개방형 자율주행 플랫폼으로, 차량 플랫폼, 하드웨어 플랫폼, 소프트웨어 플랫폼, 클라우드 서비스 등을 포함하며, 자동차 및 자율주행 파트너들에게 완전하고 안정적인 개방형 하드웨어 및 소프트웨어, 서비스 시스템을 제공한다. 2017년 11월 15일 중국 정부가 중국 인공지능(AI) 혁신 플랫폼 첫 ...

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자율주행차, 드론, 스마트시티 활성화 및 5G 상용화 추진

자율주행자동차의 셀프드라이빙 (이미지. 삼성전자 뉴스룸)

4차산업혁명 – 자율주행차, 드론, 스마트시티, 블록체인 등 활성화 지원 4차 산업혁명 시대에 대비한 핵심과제로 부상중인 자율주행차, 드론, 스마트시티에 대한 정부주도의 집중 육성이 본격 추진된다. 기획재정부(부총리 김동연), 과학기술정보통신부(장관 유영민), 산업통상자원부(장관 백운규), 국토교통부(장관 김현미), 금융위원회(위원장 최종구), 국무조정실(실장 홍남기)등 6개 부처는 1월 24일(수) 세종 컨벤션센터에서 2018년 ’정부업무보고’를 가졌다. 이날 보고는 국무총리와 6개 부처 장·차관, 당·청 인사 및 기업대표 등 민간참석자 등 150여명이 참석한 가운데, ’4차 산업혁명과 혁신성장’이라는 주제로 2시간 30분간 진행됐다. 국토교통부는 2020년 자율주행차 상용화에 대비 32만㎡ 규모의 자율주행 실험도시 K-City를 경기도 화성에 준공한다. 서울 도심에서도 실제 도로를 활용한 자율주행자동차 테스트 베드를 구축한다. ...

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커넥티드자동차를 위한 인포테인먼트 멀티미디어 네트워크

valens HDBaseT automotive 이미지 (이미지. 발렌스)

ST, CES 2018에서 커넥티드 카 인포테인먼트 솔루션 출시 커넥티드자동차에서 인포테인먼트는 이제 핵심 요소가 됐다. 커넥티드 및 자율주행 자동차와 관련해 최상의 기술과 사용자 경험을 바라는 소비자의 기대치는 날로 증가하고 있기 때문이다. 운전자와 탑승자가 바라는 차량 경험을 제공할 수 있는지 여부가 주요 경쟁력이다. ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)는 지난 CES 2018에서 시네모(Cinemo), 발렌스(Valens)와 함께 차량용 인포테인먼트 멀티미디어 시스템을 새롭게 선보였다. 이 시스템은 시네모의 차량용 미디어 분배 시스템인 디스트리뷰티드 플레이백(Distributed Playback™)과, ST의 자동차용 인포테인먼트 프로세서인 아코도5(Accordo5) 및 텔레매틱스 프로세서인 텔레마코3P(Telemaco3P)로 구동되는 발렌스의 HDBaseT 오토모티브 기술로 구성됐다. 발렌스는 HDBaseT를 처음 개발하고 HDBaseT 얼라이언스를 주도해 설립한 회사로, ...

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현대자동차그룹-오로라, 자율주행 기술 협력체계 구축한다

현대자동차그룹-오로라, 자율주행 기술 협력체계 구축한다

양사 3년 내 업계 도달할 수 있는 최고 수준의 자율주행 상용화 목표 현대자동차그룹이 미국의 자율주행 전문 기업 오로라(Aurora)와 자율주행 기술을 공동 개발하기 위한 새로운 동맹을 구축했다. 양사는 2021년까지 스마트시티에서 레벨 4 수준(미국 자동차공학회(SAE) 기준)의 도심형 자율주행 시스템 상용화를 위해 공동의 노력을 펼치기로 했다. 현대자동차그룹과 오로라는 이번 협업에 이어 지속적인 기술 교류를 통해 전 세계 자율주행 기술을 한층 업그레이드 할 방침이다. 현대자동차그룹은 이러한 내용의 ’현대자동차그룹-오로라 프로젝트’ 가동 계획을 이달 8일(현지 시각) 열리는 CES(The International Consumer Electronics Show) 현대자동차 미디어 행사에서 연구개발총괄 담당 양웅철 부회장과 오로라의 크리스 엄슨(Chris Urmson) CEO가 공동 발표할 ...

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벨로다인 라이더, 언맨드솔루션과 국내 자율주행 자동차 시험한다

언맨드솔루션의 제주 자율주행자동차 주행 시험 모습

자율주행 차량용 3D 비전 시스템 분야 세계 선도적 기업인 벨로다인 라이더(Velodyne LiDAR Inc.)가 한국의 언맨드 솔루션(Unmanned Solution, 이하 ’UMS’)과 라이더(LiDAR)센서를 UMS의 포괄적 자율주행 기술 개발 프로그램에 통합하기 위해 협력하기로 했다. 언맨드솔루션의 자율 프로그램은 도로용 자동차, 농업 장비, 로봇, 자율 시스템 통합을 포함한 광범위한 활동은 물론 자율 주행 및 로봇 기술을 공부하는 학생들을 위한 교육 프로그램 용 교육 플랫폼의 개발이 포함된다. 회사는 지금까지 벨로다인의 VLP-16, HDL-32 및 HDL-64 라이더 센서를 다양한 방식으로 더욱 잘 기획, 결합하고 탑재한 자율 주행 자동차 100대 이상을 한국에 보급했다. 언맨드솔루션은 테스트 인력이 증가함에 따라 도로 안전성을 ...

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바이코, 24V/28V 파워 애플리케이션 강화한다

바이코, 20A의 24V 쿨파워 ZVS 벅 레귤레이터 (사진. 바이코코리아)

바이코, 20A의 24V 쿨파워 ZVS 벅 레귤레이터 출시 바이코(지사장 정기천)가 24V/28V 파워 애플리케이션 시장을 강화하고 나섰다. 최근 바이코는 이 시장을 위한 20A의 24V 쿨파워 ZVS 벅 레귤레이터(모델명: PI3325-00-LGIZ)를 추가했다. 24V/28V 애플리케이션에 적합한 ZVS 벅 시리즈 중 최고 전류 출력 값을 지니는 이 제품은 최고 20A에서 5V의 정류 전압을 제공한다. 10 x 14 x 12.5mm크기의 LGA SiP 패키지로 실장된 본 제품은 더욱 다양해지는 애플리케이션에 적합한 고 전력 밀도에서 필요로 하는 성능을 충족시켜준다. 48V 입력 ZVS 벅 레귤레이터인 PI3525-00-LGIZ와 핀 대 핀으로 호환되는 이 제품은 또한 24VIN에서 48VIN로 신속한 설계 변경이 가능하다. ...

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아나로그디바이스, 하이브리드 스텝다운 동기식 컨트롤러 출시

하이브리드 스텝다운 동기식 컨트롤러, 파워 바이 리니어 LTC7821

기존 DC/DC 컨트롤러 솔루션 대비 50%의 면적 감소 아나로그디바이스(지사장 홍사곽)가 업계 최초로 하이브리드 스텝다운 동기식 컨트롤러인 파워 바이 리니어(Power by Linear)™ LTC7821를 출시한다. 이 제품은 스위치드 커패시터(switched capacitor) 회로와 동기식 스텝다운 컨트롤러를 결합한 것으로 기존 DC/DC 컨트롤러 솔루션 대비 솔루션 면적이 50% 줄어든 것이 특징이다. ADI는 효율은 그대로 유지하는 동시에 스위칭 주파수는 3배 증가시켰다고 전했다. 동일 주파수에서 작동하는 경우 LTC7821 기반의 솔루션은 최대 3%까지 더 높은 효율을 제공할 수 있다. 또한 낮은 EMI, 소프트 스위치드 프론트 엔드로 인한 MOSFET 스트레스 감소 등의 장점을 제공한다. LTC7821은 10V~72V(최대 80V)의 입력 전압 범위에서 ...

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hilscher