ITweek Japan 2018
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스마트자동차

아나로그디바이스, 지멘스 사내벤처 스타트업 Symeo 인수

아나로그디바이스(Analog Devices, 이하 ADI)가 최근 독일 뮌헨에 소재한 레이더 플랫폼 전문 스타트업인 Symeo를 인수했다. Symeo는 독일 지멘스의 사내벤처로 출범한 스타트업으로 지멘스 테크놀로지 액셀러레이터(STA)의 벤처캐피털 자금을 통해 독립법인으로 분사했다가 이번에 아나로그디바이스로의 인수가 확정됐다. Symeo는 최근 부상하고 있는 자율주행 자동차 및 산업용 레이더 하드웨어 및 소프트웨어에 특화된 전문기업이다. ADI는 이의 신호처리 알고리즘을 확보함으로써 각도 정밀도 및 각도 분해능에서 더욱 향상된 레이더 플랫폼을 제공하게 될 전망이다. 아나로그디바이스의 크리스 제이콥스(Chris Jacobs) 자율교통수단 및 안전성 사업부 부사장은 “이번 인수로, ADI는 고객에게 더욱 종합적이고 강력한 레이더 솔루션을 제공할 수 있게 되었다”며 “ADI의 선도적인 제품 포트폴리오와 Symeo의 ...

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NI, 삼성전자 28GHz용 5G NR 상호운용성 디바이스 테스트 수행

NI logo 400

내쇼날인스트루먼트(ni.com/korea, 이하 NI)가 삼성전자의 5G NR(New Radio)에 대한 5G 테스트 UE 개발에 협력한다고 밝혔다. NI와 삼성은 이번 협업의 성과로서 NI 테스트 UE와 통신하는 삼성의 28GHz 베이스 스테이션을 2월 26일 스페인 바르셀로나에서 개막하는 모바일 월드 콩그레스(MWC) 2018에서 최초로 공개 시연할 예정이다. 3GPP(3rd Generation Partnership Project; 통신표준화단체)는 5G NR 표준의 초안을 2017년 12월 공식 발표했다. 이번에 발표된 Non-Standalone(NSA) 5G NR(New Radio) 표준으로 기존의 LTE망을 이용하는 NSA 기술이며, 혁신적인 데이터 전송속도를 위해 향상된 모바일 브로드밴드(eMBB; Enhanced Mobile Broadband) 서비스를 위한 NR(New Radio) 기술이다. 5G 단독 서비스를 위한 스탠드얼론(SA) 기술 1차 표준은 올해 상반기중 ...

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[행사안내] 자율주행자동차 시대 융복합 기술 및 전략 세미나.. 3월 14일

자동차 시동키

세미나 허브 주최, 아이씨엔 후원으로 여의도 중소기업중앙회서 개최 아이씨엔이 공식 후원하고 산업기술 전문 세미나 개최 회사인 세미나허브가 주최하는 ‘2018년 자율주행자동차 시대를 대비한 융.복합 기술 및 비즈니스 전략 세미나’가 3월 14일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 개최된다. 이번 세미나에서는 자율주행자동차의 등장으로 인한 자동차 산업 패러다임 변화에 따른 주요 자동차 업계의 대응 전략과 함께 IT산업을 대표하는 업체들의 관점에서 최신 ICT 융복합 기술, ADAS, 플랫폼, 5G통신, 인공지능 및 반도체와 기능안전 이슈 등을 중점으로 다룰 예정이다. 오전 세션에서는 프로스트앤설리번 최승환 이사의 ‘2018년 자동차 산업 패러다임 변화 및 주요 자동차 업체의 미래 대응 전략’ 의 강연을 시작으로 ...

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NXP 반도체, 전기차 개발 플랫폼 ‘그린박스’ 출시

차세대 전기차용 컨트롤 알고리즘 및 에너지 관리 작업의 설계와 테스트에 사용할 수 있는 고성능 프로세싱 플랫폼 NXP 반도체가 차세대 하이브리드 및 전기차 개발 플랫폼 ‘그린박스(GreenBox)’를 출시했다고 밝혔다. 그린박스는 자동차 제조사 및 공급업체들이 NXP의 S32 자동차 프로세싱 멀티코어 플랫폼에서 차세대 하이브리드 및 전기차 개발을 시작할 수 있는 여건을 제공한다. 전 세계적으로 배출 가스에 대한 규제나 연비 기준이 더욱 강화되고 있는 추세다. 이에 기존 자동차 제조사나 신규 시장 진입업체들은 전기차와 하이브리드 모델 출시에 대한 부담도 늘고 있다. 이러한 배경에서 그린박스는 차세대 하이브리드 및 전기차에 필수적인 새로운 제어 알고리즘과 에너지 관리 작업을 설계하고 ...

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키사이트, 시뮬레이션과 설계, 테스트 워크플로우 통합 제공

설계, 테스트, 측정 및 분석 통합형 소프트웨어 플랫폼, PathWave 화면 ( 이미지. 키사이트)

컨셉부터 제조와 상용화까지, 혁신과 제품 개발 가속화 가능 키사이트테크놀로지스가 업계 최초로 설계, 테스트, 측정 및 분석 통합형 소프트웨어 플랫폼, PathWave(패스웨이브)를 공개했다. 패스웨이브를 통해 컨셉부터 제조와 상용화까지, 혁신과 제품 개발을 가속화할 수 있게 됐다. 패스웨이브(PathWave)는 제품 개발 워크플로우의 모든 단계에서 하드웨어와 소프트웨어를 통합하는 확장성과 예측성을 가진 개방형 소프트웨어 플랫폼이다. 이 제품은 사용자가 고성능 솔루션을 빠르게 개발할 수 있도록 설계 소프트웨어, 계측기 컨트롤 및 애플리케이션별 테스트 소프트웨어를 개방된 개발 환경에서 통합했다. 따라서 필요할 때, 필요한 설계 및 테스트 도구에 유연하고 즉각적으로 접근할 수 있다. 설계 및 테스트 도구의 상호 운용성과 최첨단 데이터 ...

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세미나허브, 인공지능 최신 플랫폼과 각 산업별 구축 도입전략 세미나 개최

세미나허브는 2월 21~22일 인공지능 세미나를 개최한다(이미지. 세미나 허브)

인공지능 관련 최신 시장 및 기술동향을 한자리에 2018년을 맞아 혁신적으로 변화하는 인공지능(AI)의 전반적인 흐름과 새로운 기술을 파악하고 각 기업에 가장 이상적인 AI 구현과 도입 전략을 제시하는 세미나가 열린다. ICT 및 산업기술 관련 전문 세미나 주관사인 세미나허브는 2월 21~22일 서울 여의도 중소기업중앙회 2층 대회의실에서 ‘2018년 인공지능(AI) 최신 플랫폼 기술과 응용 및 도입전략’을 주제로 세미나를 개최한다고 밝혔다.   최근 국내 기업은 물론이고 글로벌 IT 기업들은 인공지능 플랫폼 선점 경쟁에 사활을 걸고 있다. 특히 2018년은 더 빠르고 똑똑한 인공지능을 위한 플랫폼 기술의 고도화와 확산으로 관련 시장 가치도 함께 상승하고 다양한 산업에서 급속한 진전을 ...

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NXP CAN 트랜시버, 자동차 네트워크 보안 강화

NXP brings NFC innovations into the automotive

NXP, 차량 네트워크 내의 사이버보안 기능 강화 NXP는 자동차 네트워크내의 사이버보안 기능을 한층 강화한 CAN(Controller Area Network) 통신용 보안 CAN 트랜시버 제품군을 발표했다. 새로운 트랜시버는 CAN 통신을 위한 매끄럽고 효율적인 솔루션을 제공하며, 별도 소프트웨어나 암호화가 필요없다. 전자제어장치(ECU) 연결에 사용되는 CAN 네트워크는 모든 차량에 탑재되고 있으며, 향후 10년에도 주요 네트워크로 이용될 것으로 예상된다. 또한 자동차 전자 콘텐츠가 꾸준히 증가함에 따라, CAN 네트워크를 통해 교환되는 실시간 데이터 양은 계속 늘어날 전망이다. CAN은 견고한 멀티 포인트 연결 네트워크이다. 현재까지 차량 내 데이터 통신은 대부분 비보안 환경에서 이뤄졌기 때문에, 하나의 손상된 ECU를 통해 연결된 ...

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온세미컨덕터, 바이두 자율주행 플랫폼 ‘아폴로’에 합류

바이두 아폴로 플랫폼의 자율주행자동차 (이미지. 바이두)

CMOS 기반 자율주행용 플러그 앤 플레이(plug-and-play) 이미징 솔루션 개발 나서 온세미컨덕터가 중국 최대 인터넷 검색 엔진 기업인 바이두(Baidu)의 자율주행 플랫폼 ‘아폴로(Apollo)’에 합류한다. 양사는 온세미컨덕터의 고급 CMOS 이미지 센서를 기반으로 자율주행용 플러그 앤 플레이(plug-and-play) 호환 이미징 솔루션 개발에 나설 계획이다. 이미지 센싱은 아폴로 플랫폼이 더욱 향상된 자율주행 기능을 제공하는데 핵심 역할을 제공한다. 아폴로는 바이두가 출시한 개방형 자율주행 플랫폼으로, 차량 플랫폼, 하드웨어 플랫폼, 소프트웨어 플랫폼, 클라우드 서비스 등을 포함하며, 자동차 및 자율주행 파트너들에게 완전하고 안정적인 개방형 하드웨어 및 소프트웨어, 서비스 시스템을 제공한다. 2017년 11월 15일 중국 정부가 중국 인공지능(AI) 혁신 플랫폼 첫 ...

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자율주행차, 드론, 스마트시티 활성화 및 5G 상용화 추진

자율주행자동차의 셀프드라이빙 (이미지. 삼성전자 뉴스룸)

4차산업혁명 – 자율주행차, 드론, 스마트시티, 블록체인 등 활성화 지원 4차 산업혁명 시대에 대비한 핵심과제로 부상중인 자율주행차, 드론, 스마트시티에 대한 정부주도의 집중 육성이 본격 추진된다. 기획재정부(부총리 김동연), 과학기술정보통신부(장관 유영민), 산업통상자원부(장관 백운규), 국토교통부(장관 김현미), 금융위원회(위원장 최종구), 국무조정실(실장 홍남기)등 6개 부처는 1월 24일(수) 세종 컨벤션센터에서 2018년 ’정부업무보고’를 가졌다. 이날 보고는 국무총리와 6개 부처 장·차관, 당·청 인사 및 기업대표 등 민간참석자 등 150여명이 참석한 가운데, ’4차 산업혁명과 혁신성장’이라는 주제로 2시간 30분간 진행됐다. 국토교통부는 2020년 자율주행차 상용화에 대비 32만㎡ 규모의 자율주행 실험도시 K-City를 경기도 화성에 준공한다. 서울 도심에서도 실제 도로를 활용한 자율주행자동차 테스트 베드를 구축한다. ...

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커넥티드자동차를 위한 인포테인먼트 멀티미디어 네트워크

valens HDBaseT automotive 이미지 (이미지. 발렌스)

ST, CES 2018에서 커넥티드 카 인포테인먼트 솔루션 출시 커넥티드자동차에서 인포테인먼트는 이제 핵심 요소가 됐다. 커넥티드 및 자율주행 자동차와 관련해 최상의 기술과 사용자 경험을 바라는 소비자의 기대치는 날로 증가하고 있기 때문이다. 운전자와 탑승자가 바라는 차량 경험을 제공할 수 있는지 여부가 주요 경쟁력이다. ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)는 지난 CES 2018에서 시네모(Cinemo), 발렌스(Valens)와 함께 차량용 인포테인먼트 멀티미디어 시스템을 새롭게 선보였다. 이 시스템은 시네모의 차량용 미디어 분배 시스템인 디스트리뷰티드 플레이백(Distributed Playback™)과, ST의 자동차용 인포테인먼트 프로세서인 아코도5(Accordo5) 및 텔레매틱스 프로세서인 텔레마코3P(Telemaco3P)로 구동되는 발렌스의 HDBaseT 오토모티브 기술로 구성됐다. 발렌스는 HDBaseT를 처음 개발하고 HDBaseT 얼라이언스를 주도해 설립한 회사로, ...

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